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在國(guó)家政策引導(dǎo)以及環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)的情況下，新能源汽車的發(fā)展態(tài)勢(shì)相當(dāng)迅猛，現(xiàn)下無論新品牌還是老牌的汽車廠家對(duì)于新能源車的推出速度都非常驚人，各種混動(dòng)、長(zhǎng)續(xù)航的純電動(dòng)車層出不窮。那么現(xiàn)階段有什么新能源車比較合適呢？以下幾款低油耗的中級(jí)混合動(dòng)...

因?yàn)樾枨?，不同?guó)家之間會(huì)有不同的汽車調(diào)性。例如美國(guó)汽車市場(chǎng)，因?yàn)槿加蛢r(jià)格低廠家喜歡推出大排量車型；交通發(fā)達(dá)社會(huì)水平高的意大利，更愛推出“高大上”的跑車；中國(guó)汽車品牌？則因?yàn)椤白屩袊?guó)人開上親民好車”這個(gè)愿景，大多是親民高性價(jià)比車型；而日...

在20萬左右的合資中型車市場(chǎng)，凱美瑞和雅閣是很多人繞不開的兩款車，兩車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)都混跡多年，都擁有著相當(dāng)高的知名度，絕對(duì)是天生對(duì)手。而全新雅閣和凱美瑞也相繼完成換代不久，新戰(zhàn)場(chǎng)一觸即發(fā)，那么第十代雅閣和第八代凱美瑞，你到底更喜歡誰呢？ ...

提到混合動(dòng)力的車，相信大家都不再陌生。這幾年，不少汽油車都推出了混合動(dòng)力版本。由于純電動(dòng)車的發(fā)展剛剛興起，所以續(xù)航這一塊還不能滿足用戶的使用需求，充電問題在中小城市還沒得到很好的解決。所以混合動(dòng)力車就獲得了青睞，加上B級(jí)車也是大家都青...

月頭我們整個(gè)編輯部迎來了全新凱美瑞的試駕機(jī)會(huì)，自從有一次約專車去機(jī)場(chǎng)約到一輛全新凱美瑞以后，懂哥就一直對(duì)這款車存著一些遺憾，沒有機(jī)會(huì)親自開一開這臺(tái)車，月頭的試駕算是了卻懂哥一樁心事，整個(gè)試駕過程當(dāng)然也甚是滿意，尤其是懂哥了解過凱美瑞搭...

以往我們常提到，偽七座不如大五座，畢竟市面上的七座SUV車型的第三排座椅大多都比較雞肋，實(shí)用性并不高，僅適合短途應(yīng)急使用。不過呢，當(dāng)我們預(yù)算擁有30多萬的時(shí)候，我們可以選擇幾款熱門的七座實(shí)用型SUV，第三排座椅不再雞肋，成年人坐在后排尚可接受...

大眾CC自亮相以來就一直受到很高的關(guān)注度，這與它極具運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)有著很大的關(guān)系。而大眾CC在上市之后，其出乎意料的價(jià)格也確實(shí)吸引了不少它的“粉絲”。但是，雖然大眾CC的價(jià)格出乎意料，但其實(shí)相比起同級(jí)別的大多數(shù)中級(jí)車，大眾CC的價(jià)格依舊...

渦輪增壓，這幾乎成了現(xiàn)在汽油車最主流的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣形式。通過廢氣渦輪進(jìn)行廢氣再利用，同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更多動(dòng)力。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)趨勢(shì)，在這個(gè)趨勢(shì)之下，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的使用逐漸變少，甚至都開始有人稱其為“信...

隨著國(guó)內(nèi)油價(jià)的居高不下，以及政府對(duì)新能源汽車的大力推廣，很多人選車都開始考慮新能源車輛。而且根據(jù)各地號(hào)牌政策的不同，甚至出現(xiàn)了新能源號(hào)牌在某些地區(qū)集中爆發(fā)的現(xiàn)象?？v觀現(xiàn)在新能源車輛市場(chǎng)，大部分廠商推出的新能源車都是小型或者緊湊型，而中...

每當(dāng)夜深人靜的時(shí)候，教授就會(huì)為那些想要買車卻又苦苦糾結(jié)的獸粉們操心而睡不著覺。這不，最近就又有網(wǎng)友在后臺(tái)留言說：“教授，我20萬的預(yù)算想買輛家用轎車，因?yàn)榧敝密嚕氡M快入手，麻煩教授推薦下，在線等你回復(fù)！” 其實(shí)說到家用車，消費(fèi)者看重...