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中型車(chē)市場(chǎng)一直以來(lái)是“兵家必爭(zhēng)之地”，上半年中型車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量中，廣汽本田的雅閣憑借101540臺(tái)銷(xiāo)量，成為合資中型車(chē)銷(xiāo)量之最。 而就在最近，中型車(chē)市場(chǎng)當(dāng)年叱咤風(fēng)云的東風(fēng)悅達(dá)·起亞帶著全新的換代車(chē)型K5凱酷高調(diào)回歸。相比雅閣在設(shè)計(jì)元素上對(duì)于年輕化的...

翻看7月份的汽車(chē)銷(xiāo)量，在汽車(chē)市場(chǎng)整體低迷的背景下，雅閣賣(mài)出20093臺(tái)，1-7月份總銷(xiāo)量達(dá)101540臺(tái)，力壓對(duì)手成為B級(jí)車(chē)之王。實(shí)打?qū)嵉匿N(xiāo)量證明了這款車(chē)的市場(chǎng)號(hào)召力，即使前一段時(shí)間沸沸揚(yáng)揚(yáng)的雅閣”失速門(mén)“也沒(méi)對(duì)銷(xiāo)量影響絲毫，看到這樣的結(jié)果隔壁帕薩特...

近日，據(jù)海外媒體消息，本田正在考慮推出雅閣旅行版Type R，并且曝光了一組該車(chē)的渲染圖。作為雅閣系列的高性能版本車(chē)型，新車(chē)整體造型采用了極度運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，降低底盤(pán)的同時(shí)還加入了大量的擾流板，外觀性能感十足，足以吸引本田車(chē)迷的強(qiáng)烈關(guān)注。 設(shè)...

如今中國(guó)的消費(fèi)群體越來(lái)越年輕化，他們希望汽車(chē)能夠擁有更加有沖擊力以及運(yùn)動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，充滿(mǎn)智能科技感的內(nèi)飾氛圍，以及出眾的動(dòng)力性能等等。即便是曾經(jīng)擁有商務(wù)感的b級(jí)車(chē)也在朝著這一方向發(fā)力，這其中剛剛上市的第十代索納塔、雅閣以及凱美瑞這三...

隨著消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的要求越來(lái)越高，混動(dòng)汽車(chē)憑借其不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，越來(lái)越受人們的喜愛(ài)。今天我們挑選兩款熱門(mén)車(chē)型，豐田亞洲龍混動(dòng)版本和本田雅閣混動(dòng)版本，這兩款車(chē)該如何選擇呢？今天的文章給你答案。 首先，雅閣跟凱美瑞是一個(gè)級(jí)別的車(chē)...

隨著消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的要求越來(lái)越高，混動(dòng)汽車(chē)憑借其不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，越來(lái)越受人們的喜愛(ài)。今天我們挑選兩款熱門(mén)車(chē)型，豐田亞洲龍混動(dòng)版本和本田雅閣混動(dòng)版本，這兩款車(chē)該如何選擇呢？今天的文章給你答案。 首先，雅閣跟凱美瑞是一個(gè)級(jí)別的車(chē)...

由于今年的疫情，汽車(chē)的銷(xiāo)量或多或少地受到了影響。即使在這樣的大環(huán)境下，還有一些車(chē)型銷(xiāo)量表現(xiàn)依舊強(qiáng)勢(shì)，這篇文章就盤(pán)點(diǎn)一下疫情期間各級(jí)別的銷(xiāo)冠車(chē)型，并分析原因，看看銷(xiāo)冠的必備屬性都有哪些。 一、合資品牌緊湊型轎車(chē)冠軍：日產(chǎn)軒逸 廠商指導(dǎo)價(jià)：...

熾熱化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系讓各大車(chē)企不斷下探新車(chē)價(jià)格，讓不少手持20萬(wàn)左右購(gòu)車(chē)預(yù)算的消費(fèi)者可以買(mǎi)到兼顧家用與商務(wù)合資中型車(chē)，據(jù)編輯部最新的行情調(diào)查顯示，包括中型車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的雅閣、帕薩特、凱美瑞以及邁騰等長(zhǎng)常青樹(shù)都有不同程度的現(xiàn)金優(yōu)惠，最高優(yōu)惠...

隨著SUV市場(chǎng)在這20年來(lái)的風(fēng)生水起，“得中型車(chē)得天下”的時(shí)代早就一去不復(fù)返了，但好在中型車(chē)的市場(chǎng)份額并沒(méi)有萎縮，一眾代表車(chē)型依然備受歡迎，銷(xiāo)量依然堅(jiān)挺。所以也有不少會(huì)人認(rèn)為這些車(chē)賣(mài)得這么好，優(yōu)惠幅度都大不到哪里去，而實(shí)際是這樣嗎？其實(shí)它...

現(xiàn)在不管是家庭用車(chē)還是商務(wù)用車(chē)，主力消費(fèi)者都開(kāi)始向85后，90后這批較年輕的消費(fèi)者轉(zhuǎn)移，新車(chē)都在與過(guò)去的“油膩”形象說(shuō)再見(jiàn)。原來(lái)再商務(wù)，再穩(wěn)重的車(chē)型都開(kāi)始走運(yùn)動(dòng)風(fēng)了。比如新雅閣，在設(shè)計(jì)上顯得非常年輕、運(yùn)動(dòng)，不過(guò)這類(lèi)車(chē)開(kāi)起來(lái)還是家用車(chē)的感覺(jué)...