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這是一個(gè)什么樣的時(shí)代？是一個(gè)物質(zhì)的時(shí)代？是一個(gè)充滿創(chuàng)造力的時(shí)代？還是一個(gè)追夢(mèng)的時(shí)代？ 不管什么時(shí)代，只要你心中的熱情永不消失，那么這個(gè)時(shí)代就屬于你。現(xiàn)在，就有這樣兩款熱門(mén)中型suv——一汽-大眾探岳和上汽大眾途觀l，今天將通過(guò)對(duì)比，來(lái)看看它...

作為高端中型SUV的領(lǐng)軍者，途觀L自上市以來(lái)，便飽受消費(fèi)者青睞，助力途觀品牌累計(jì)銷量突破180萬(wàn)，成就合資SUV銷量之冠的美譽(yù)。究其緣由，途觀L很任性，明明可以靠臉吃飯，卻偏偏靠實(shí)力。 首先，為何說(shuō)它可以靠臉吃飯？ 因?yàn)樗O(shè)計(jì)獨(dú)特，顏值高。途觀L的...

途觀L是大眾旗下一款具有代表性的SUV，但2.0T兩驅(qū)版本即便是優(yōu)惠后的售價(jià)也不低于20萬(wàn)，并不是更多消費(fèi)者都能承受的。而旗下的緊湊級(jí)SUV途岳，目前全系優(yōu)惠在3萬(wàn)左右，搭載與途觀L相同動(dòng)力組合的版本，入門(mén)級(jí)已不足18萬(wàn)，而且配置更高，四驅(qū)系統(tǒng)動(dòng)力更...

網(wǎng)友提問(wèn)：我現(xiàn)在手里預(yù)算大概在25萬(wàn)左右，想買(mǎi)一臺(tái)稍微大一點(diǎn)的suv，國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口倒都是無(wú)所謂，外觀運(yùn)動(dòng)一些后期能省心一些的車(chē)可能我比較看好，希望能給我推薦一下。 車(chē)市導(dǎo)購(gòu)：針對(duì)這位網(wǎng)友的提問(wèn)，我們精心挑選了三款貼和網(wǎng)友需求的車(chē)型，且綜合性價(jià)...

核心信息：雖然近段時(shí)間，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)熱度稍減，但中級(jí)SUV市場(chǎng)一直是汽車(chē)品牌爭(zhēng)奪的重點(diǎn)。從動(dòng)力性能、科技配置、內(nèi)飾等角度，將昂科威與途觀L、探岳進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比，突出昂科威的優(yōu)勢(shì) 6月即將結(jié)束，意味著2019年也過(guò)去一半了。過(guò)去的半年，SUV市場(chǎng)硝煙陣...

隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)觀念的趨于成熟，特別是新生代家庭的增多，不少原本再計(jì)劃購(gòu)入第二輛車(chē)的消費(fèi)者紛紛把目光投向了MPV車(chē)型。這不僅因?yàn)镸PV有著比轎車(chē)更加寬裕的空間，而且駕駛感受也兼具轎車(chē)的平穩(wěn)與舒適，相比SUV的通過(guò)性，全家人出行的舒適感受對(duì)于有...

普遍買(mǎi)車(chē)的人都會(huì)存在三個(gè)問(wèn)題，第一“買(mǎi)車(chē)的門(mén)面”問(wèn)題，死要面子活受罪就是要買(mǎi)高于自己日常使用中的實(shí)用性；二是“刻板的認(rèn)知”，到現(xiàn)在仍然會(huì)有不少人，一提及德系車(chē)就開(kāi)始狂吹質(zhì)量好、性能強(qiáng)，說(shuō)到日系車(chē)就說(shuō)鐵皮薄、不愛(ài)國(guó)；三是“注重配置，輕視...

自古以來(lái)，王朝的更替都免不了兄弟的相爭(zhēng)，為了最高的王座，爭(zhēng)搶地頭破血流。有趣的是，在咱們國(guó)內(nèi)，汽車(chē)市場(chǎng)上也有這么兩家“兄弟”企業(yè)，為了銷量的寶座，一直針?shù)h相對(duì)。相信很多朋友已經(jīng)猜出來(lái)了，沒(méi)錯(cuò)，它們就是南北的汽車(chē)巨頭，上汽大眾和一汽大眾...

近日，有多名網(wǎng)友在我們《車(chē)壹圈》后臺(tái)問(wèn)到：“預(yù)算落地價(jià)30萬(wàn)想買(mǎi)一輛中型SUV，希望圈哥能為我推薦推薦?！比Ω缃?jīng)過(guò)一番仔細(xì)思考，發(fā)現(xiàn)滿足條件的車(chē)型還挺多，于是，本著為廣大網(wǎng)友服務(wù)的友好態(tài)度，圈哥很實(shí)在的為大家推薦幾款最近優(yōu)惠力度最大的車(chē)型...

5月，炎夏已至，全國(guó)各地已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入高溫模式，但車(chē)市這邊仍然難掩頹勢(shì)的冷清。廠家和經(jīng)銷商們?cè)诖蛘?、促銷和清庫(kù)存等等一系列措施中忙的熱鬧非凡，但是從銷量維度來(lái)看，實(shí)際效果并不盡如人意，即便是前幾年車(chē)市最大增長(zhǎng)引擎的suv也還是處于負(fù)增長(zhǎng)之中...