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目前在售的比亞迪2021款唐定位為一款中型SUV，共推出了純電動(dòng)版、燃油版本以及插電混動(dòng)版多種動(dòng)力系統(tǒng)，售價(jià)區(qū)間為18.98-31.48萬(wàn)元。不久前2022款比亞迪唐EV出現(xiàn)在工信部的申報(bào)目錄中，作為年款車型，但是新款比亞迪唐EV的外觀變化很大，續(xù)航里程也進(jìn)行...

作為比亞迪的“王朝”旗艦SUV，唐憑借著年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)、豐富的配置以及出色的加速性能，快速吸引了不少消費(fèi)者，市場(chǎng)表現(xiàn)也一直都很不錯(cuò)。 日前，有博主曝光新款比亞迪唐EV的實(shí)車照片，新車在設(shè)計(jì)層面有了顯著的變化，融入了比亞迪最新的家族化設(shè)計(jì)元素...

日前，有網(wǎng)友拍到了一組比亞迪唐DM-P車型的諜照，根據(jù)此前比亞迪發(fā)布的消息來(lái)看，“P”系列將主打性能，所以預(yù)計(jì)該車將會(huì)有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。 通過(guò)圖片顯示來(lái)看，新車在外觀設(shè)計(jì)上和唐DM-i有著極高的相似度，其前臉沿用了比亞迪Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整...

作為比亞迪“王朝系列”的旗艦級(jí)SUV，唐的市場(chǎng)表現(xiàn)一直都很不錯(cuò)。該車憑著豐富的配置、出色的加速性能、超低油耗等，成為中型SUV中的佼佼者。 近日，有媒體從國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局獲取到新款比亞迪唐EV的專利圖，新車在設(shè)計(jì)層面有了顯著的變化，融入了比亞迪...

我們從工信部獲得了新款比亞迪唐EV的申報(bào)信息，新車的前臉換裝比亞迪電動(dòng)車型最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)音，其前封閉式格柵樣式與漢EV、元PLUS EV基本相似，動(dòng)力方面搭載最大功率168kW的電動(dòng)機(jī)，與現(xiàn)款車型相比數(shù)據(jù)有所降低。 外觀方面，新車取消大嘴式前格柵，取而...

根據(jù)CleanTechnica的報(bào)道，今年10月份，挪威市場(chǎng)共交付11,579輛新車。其中，電動(dòng)汽車的銷量份額為89.3%，較去年同期的79.1%提高10.2個(gè)百分點(diǎn)，但是較9月份的91.5%有所下跌?？紤]到特斯拉10月份并沒(méi)有在挪威交付車輛（每季度初的常規(guī)現(xiàn)象），所以89.3%的...

金秋九月，捷報(bào)頻傳，在各大車企日趨白熱化的競(jìng)爭(zhēng)之中，銷量排名正經(jīng)歷重新洗牌，新能源汽車更是強(qiáng)勢(shì)突圍。這其中，比亞迪汽車延續(xù)了其高能表現(xiàn)，同比大增90.2%，旗下王朝旗艦唐家族更是一路高歌猛進(jìn)，唐DM銷量持續(xù)躍升，不僅成為新能源SUV銷量的引領(lǐng)者...

近日，第一電動(dòng)網(wǎng)通過(guò)相關(guān)渠道獲知，新款比亞迪唐EV諜照曝光。新車對(duì)前臉進(jìn)行了升級(jí)，調(diào)整為漢EV車型同款前格柵造型，從而王朝家族系列設(shè)計(jì)語(yǔ)言更為一致。 從路試諜照?qǐng)D中來(lái)看，新款比亞迪唐EV前臉與已經(jīng)亮相的漢EV、元EV等十分相似，其余部分或與現(xiàn)款...

國(guó)慶佳節(jié)，一家人出游最好的交通方式還是開(kāi)車，目前大部分車型都很舒適，因此，誰(shuí)的車能在長(zhǎng)假出游的時(shí)候能一箱油開(kāi)1000多公里不加油，誰(shuí)才可以“笑傲群車”，要說(shuō)一箱油能跑1000公里車，也只有混合動(dòng)力的車型能夠做到，在混動(dòng)車型這一類別下就有油電混...

近日，450臺(tái)比亞迪唐EV在廣州港集結(jié)列陣，啟程前往挪威。至此，比亞迪已累計(jì)向挪威發(fā)運(yùn)超1000臺(tái)唐EV，為乘用車出海征程樹(shù)立全新里程碑。 今年5月，比亞迪對(duì)外宣布，將挪威作為進(jìn)入歐洲乘用車市場(chǎng)的首站，并計(jì)劃年內(nèi)向挪威交付1500臺(tái)唐EV。8月，比亞迪唐...