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小編在上大學(xué)的時(shí)候，夢(mèng)寐以求的事就是想擁有一輛屬于自己的車，不過因?yàn)樨毟F，直到大學(xué)畢業(yè)多年以后才實(shí)現(xiàn)了這個(gè)夢(mèng)想。不過，小編相信不止我，很多粉絲也肯定有這樣的想法。至于年輕人想買或者能買的第一輛車，絕對(duì)都繞不過這三輛。 8萬級(jí)別：本田飛度...

SUV的熱度在不斷的衰減，紅火過后很多的朋友發(fā)現(xiàn)其實(shí)還是轎車來的實(shí)在，首先很多家庭對(duì)于空間的追求并不是很高，并且當(dāng)下的許多轎車空間表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。并且轎車的舒適性和穩(wěn)定性更好，對(duì)于孩子和老人來說更加適合乘坐，好放置，性價(jià)比高等等都讓越來...

現(xiàn)在汽車更新的速度非?？?，尤其是領(lǐng)克，整個(gè)汽車生命周期這么短，而且很快地第三款車型已經(jīng)浮出水面了。并且現(xiàn)在的新車外觀一個(gè)比一個(gè)驚艷，難免見到也會(huì)見異思遷，這個(gè)時(shí)候你想著置換，無奈自己的車保值率太低。賣了覺得很虧，不賣又買不起·心頭好，...

兩廂車不受中國(guó)人待見，這樣的情況眾所周知，但是現(xiàn)在買車的的主力軍逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)?0后。長(zhǎng)輩們都說90后是有史以來最個(gè)性的一代人，愛穿破洞褲子，愛染“爺爺灰”頭發(fā)，古靈精怪，當(dāng)然買車選車也一樣。教授收到一個(gè)網(wǎng)友的留言，說他爹要他買臺(tái)朗逸，但是他...

現(xiàn)在的年輕人對(duì)運(yùn)動(dòng)型車都有挺大的需求，家用的需求比例在逐漸降低。就十幾萬這個(gè)區(qū)間而言，昂克賽拉和高爾夫無疑是運(yùn)動(dòng)家轎的一個(gè)好選擇。一個(gè)代表自吸，一個(gè)代表渦輪，下面不妨來對(duì)比一下兩者的表現(xiàn)。 要說這個(gè)級(jí)別6AT變速箱表現(xiàn)最出色的車型，就不得...

眾所周知，我國(guó)目前實(shí)施的排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，不過在2020年，該標(biāo)準(zhǔn)將升級(jí)為國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)使用了更加嚴(yán)格的測(cè)試程序以及測(cè)試循環(huán)，例如提高測(cè)試車的重量、要求輪胎規(guī)格必須與量產(chǎn)車一致等。另外，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)還使用了WLTC循環(huán)，這意味著汽車的...

一提到馬自達(dá)，大家會(huì)想到什么？轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，創(chuàng)馳藍(lán)天，魂動(dòng)，超高壓縮比，還有ZOOM-ZOOM，滿滿的全是黑科技。運(yùn)動(dòng)基因被深深的烙印在了馬自達(dá)的車上，如今寶馬都妥協(xié)了的時(shí)代，馬自達(dá)卻還是堅(jiān)持著自然吸氣，為了操控堅(jiān)決不向空間妥協(xié)。雖然這樣不一定...

國(guó)人喜歡大，示人皆知，加長(zhǎng)加大的體積似乎已經(jīng)成了國(guó)人買車的終極目標(biāo)，然而大車在日常通勤中也因車身尺寸及油耗等方面的限制飽受詬病，久而久之，隨著購車群體不斷呈現(xiàn)年輕化的趨勢(shì)，對(duì)于車輛的選擇也有了更加多元化的判斷，加之審美觀念的轉(zhuǎn)變，易操...

對(duì)于15萬元級(jí)別的家用轎車，很多人會(huì)首先考慮舒適性、實(shí)用性和省油經(jīng)濟(jì)性，畢竟日常上下班通勤、偶爾一家人外出游玩最重要是坐著舒服、后期用車成本低。但現(xiàn)在很多消費(fèi)者買車不僅僅看重舒適實(shí)用了，年輕人們開始越來越看重操控性，他們覺得一輛家用車“...

目前來說，十幾萬塊是不少家庭的購車預(yù)算，好看配置豐富的家用轎車數(shù)不勝數(shù)，但要說到省油必然就離不開日系車。有在創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)加持下?lián)碛懈邏嚎s比的馬自達(dá)昂克賽拉，有搭載擁有高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)的豐田卡羅拉，其中卡羅拉更是萬千家庭購車的首選。 不過...