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2020年5月16日，網(wǎng)通社從海外媒體獲得了一組全新奔馳C級(jí)的最新諜照，與此前曝光的諜照相比，最新的這組諜照曝光了更多新車前臉細(xì)節(jié)。新車在頭燈等細(xì)節(jié)上更像此前曝光的全新奔馳S級(jí)的設(shè)計(jì)，全新C級(jí)預(yù)計(jì)將于2021年正式亮相。 車頭霧燈區(qū)域的偽裝有所減少...

用30萬的預(yù)算去買一臺(tái)豪華品牌轎車，備選清單中應(yīng)該有哪些車型？對(duì)于這個(gè)疑問，大部分消費(fèi)者都會(huì)很自然而然的說：“bba的c級(jí)、3系和a4l，或者凱迪拉克ct5。” 而能讓人們印象如此深刻，肯定有它的原因所在。那么究竟是什么原因，讓它們成為了很多人始終...

雖然當(dāng)前國內(nèi)車市整體表現(xiàn)不佳，但豪華車細(xì)分領(lǐng)域依舊保持熱度，包括奔馳、寶馬以及凱迪拉克等車企都開出了極具誠意的促銷策略，讓C級(jí)、3系和CT6等車型成為了30萬級(jí)豪華車的主流選擇。而奧迪A4L也剛剛完成中期改款，雖然新車無優(yōu)惠，但也是值得嘗鮮。 ...

隨著E級(jí)換代車型的曝光，奔馳C和S的換代也不遠(yuǎn)了。近日外媒拍攝到正在冬季測(cè)試的C級(jí)換代車型，代號(hào)W206。新車將采用MRA模塊化后排結(jié)構(gòu)。預(yù)計(jì)2021年發(fā)布。 C級(jí)是奔馳中級(jí)轎車中的入門產(chǎn)品，直接競(jìng)品是寶馬3系和奧迪A4。從諜照上看偽裝的很嚴(yán)密，但傾斜式...

伴隨消費(fèi)水平提升，豪華車型成為了不少消費(fèi)者的購車目標(biāo)，但高不可攀的價(jià)格也總是令一眾消費(fèi)者望而生畏，最后不得不退而求其次，另擇它選。不過，隨著車市競(jìng)爭(zhēng)激烈程度劇增，許多豪華車型給出降低車價(jià)、購車優(yōu)惠等系列舉措，以此迎合更多的消費(fèi)者。那么...

盡管新冠病毒對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了重創(chuàng)，但奔馳并沒有停止對(duì)旗下新車型的測(cè)試工作。日前，海外媒體捕獲了一組全新一代奔馳C級(jí)的路試諜照，該車型從里至外進(jìn)行了多處更新升級(jí)。據(jù)悉，全新奔馳C級(jí)有望在2021年正式亮相，并于2021年底率先在海外上市。 諜...

隨著奧迪A4L的中期改款，德系三大豪華品牌的中級(jí)車就只剩奔馳C沒有什么改變了。得益于奔馳強(qiáng)大的品牌力，C的銷量一直都不差，但面對(duì)剛剛改款的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，C級(jí)是否還能有足夠的產(chǎn)品力？ 德系豪華品牌的中級(jí)車中，A4L和C級(jí)一直都比3系更偏家用，3系顯得太...

隨著奧迪A4L的中期改款，德系三大豪華品牌的中級(jí)車就只剩奔馳C沒有什么改變了。得益于奔馳強(qiáng)大的品牌力，C的銷量一直都不差，但面對(duì)剛剛改款的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，C級(jí)是否還能有足夠的產(chǎn)品力？ 德系豪華品牌的中級(jí)車中，A4L和C級(jí)一直都比3系更偏家用，3系顯得太...

行業(yè)和民間流傳一句話，“奔馳的精髓在豪華，寶馬的精髓在操控”，這句話不無道理，作為以豪華見長(zhǎng)的奔馳來說，其中旗艦車型奔馳s級(jí)具有的豪華感，是頂級(jí)的存在。對(duì)比競(jìng)品奧迪和寶馬，奔馳s級(jí)確實(shí)具有典范意義。而寶馬的長(zhǎng)處歷來以操控見長(zhǎng)，而操控的精...

作為梅賽德斯-奔馳旗下的暢銷車型之一，c級(jí)在2019年累計(jì)銷量達(dá)154,614臺(tái)，超越同級(jí)對(duì)手寶馬3系。其全新一代車型預(yù)計(jì)將于今年年內(nèi)正式亮相，國產(chǎn)車型有望于明年開售。近日海外媒體曝光了一組梅賽德斯-奔馳c級(jí)amg-line車型渲染圖，新車預(yù)計(jì)將于今年年內(nèi)或...