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SUV不僅在國(guó)外市場(chǎng)火一把，在國(guó)內(nèi)也是熱火朝天，曾經(jīng)有朋友問(wèn)過(guò)我：“為什么SUV如此受歡迎？”這也許是很多人都想知道的答案，包括小鹿，在我看來(lái)：一是消費(fèi)者對(duì)汽車的駕駛感越來(lái)越有追求；二是更注重車輛的多功能性。下面這幾款SUV在國(guó)外可是被評(píng)為最...

據(jù)印度媒體5月12日?qǐng)?bào)道，寶馬集團(tuán)4月全球銷量達(dá)192,494輛，寶馬X1、X3和7系車型均有良好的銷量表現(xiàn)。寶馬在歐洲和亞洲市場(chǎng)上雙雙實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)，中國(guó)大陸地區(qū)銷量激增。 德國(guó)汽車制造商寶馬集團(tuán)今年4月的全球銷量達(dá)192,494輛，同比增長(zhǎng)7.4%。1—4月的銷...

Yeti是斯柯達(dá)在國(guó)內(nèi)引入的首款SUV車型，但過(guò)于方正、個(gè)性的造型，令它的銷量并不盡人意。而斯柯達(dá)即將推出全新SUV——KAROQ，定位于緊湊型的SUV，可以看做是Yeti繼任者。KAROQ相比海外版加長(zhǎng)約50mm軸距，計(jì)劃在明年上市。其實(shí)Yeti進(jìn)入國(guó)內(nèi)后，也曾“悄...

隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的成熟，各個(gè)品牌的競(jìng)爭(zhēng)也更加充分，豪華品牌紛紛放下身段，將入門車型的價(jià)格拉低到了工薪家庭可以接受的范圍。選擇一個(gè)好品牌并不是裝逼或者虛榮的表現(xiàn)，而是豪華品牌對(duì)于安全和品質(zhì)的重視，能讓消費(fèi)者覺(jué)得物有所值，現(xiàn)在二十多萬(wàn)的豪...

隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的成熟，各個(gè)品牌的競(jìng)爭(zhēng)也更加充分，豪華品牌紛紛放下身段，將入門車型的價(jià)格拉低到了工薪家庭可以接受的范圍。選擇一個(gè)好品牌并不是裝逼或者虛榮的表現(xiàn)，而是豪華品牌對(duì)于安全和品質(zhì)的重視，能讓消費(fèi)者覺(jué)得物有所值，現(xiàn)在二十多萬(wàn)的豪...

隨著SUV市場(chǎng)不斷升溫，捷豹也加快了在該領(lǐng)域的布局。在首款SUV F-PACE發(fā)布之后，捷豹還將推出一款全新SUV產(chǎn)品。有媒體從印度媒體indianautosblog獲悉，捷豹E-PACE將于今年二季度正式發(fā)布，新車上市之后，將與寶馬X1、奧迪Q3等同級(jí)別SUV車型展開競(jìng)爭(zhēng)。 ...

大多數(shù)選擇SUV的車主，都是看中SUV空間大、通過(guò)性好這兩點(diǎn)。但是，在選擇豪華品牌小型SUV時(shí)，空間還是最主要的選擇理由嗎？這不，廢了不少功夫終于湊齊了下面這三位BBA小型SUV車主，讓他們互相換車來(lái)聊聊吧。 他們?nèi)坏淖{分別是北京奔馳GLA 220 4MAT...

如今人們的生活過(guò)得好了，汽車不再是奢侈品，甚至以前很難夠得著的豪華品牌在國(guó)產(chǎn)后現(xiàn)在的價(jià)格都已經(jīng)很親民，并不再是遙不可及。加上中國(guó)市場(chǎng)SUV熱潮，低價(jià)豪華品牌SUV受到歡迎就不難理解了。今天為大家推薦3款入門級(jí)豪華SUV，顏值高，品質(zhì)好都是他們的...

如今人們的生活過(guò)得好了，汽車不再是奢侈品，甚至以前很難夠得著的豪華品牌在國(guó)產(chǎn)后現(xiàn)在的價(jià)格都已經(jīng)很親民，并不再是遙不可及。加上中國(guó)市場(chǎng)SUV熱潮，低價(jià)豪華品牌SUV受到歡迎就不難理解了。今天為大家推薦四款入門級(jí)豪華SUV，顏值高，品質(zhì)好都是他們...

日前，華晨寶馬汽車有限公司及寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自即日起，召回以下車輛，共計(jì)562輛。 （一）華晨寶馬汽車有限公司召回2016年12月8日至2016年12月27日期間生產(chǎn)...