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如今汽車消費(fèi)群體越來越年輕化，高顏值也是年輕消費(fèi)者的需求之一。而在購(gòu)車時(shí)很多人會(huì)選擇空間更大，配置更高的中級(jí)車。所以，今天就為大家推薦幾款有顏值有氣質(zhì)的合資中級(jí)車，看看20萬你覺得值不值? 雪佛蘭邁銳寶XL 售價(jià)：17.99-26.99萬元 雪佛蘭邁銳...

時(shí)間倒退個(gè)五六年，市場(chǎng)上靠譜的中型車銷量主力依然是日系“三強(qiáng)”，雅閣天籟凱美瑞，相信這是大多數(shù)家庭的選擇。的確，這仨里邊任何一位，都是以舒適耐用為主。因此也在消費(fèi)者心中留下了“老氣”的形象，90后開出來都容易讓人說成是老爸的車。不過，縱...

今天要講講邦德的故事，故事發(fā)生在2006年，那天邦德在去往賭場(chǎng)的路上，首先進(jìn)入鏡頭的不是邦德本人而是他標(biāo)志性的座駕，阿斯頓馬.....錯(cuò)了這集先出場(chǎng)的邦德車竟然是福特蒙迪歐。這應(yīng)該是有史以來邦德第一次如此廣告式的開阿斯頓以外的車。 當(dāng)時(shí)這輛蒙迪...

現(xiàn)在買車，都講求性價(jià)比，配置越高，做工越好，價(jià)格越低的車型越受人喜歡。當(dāng)然，從產(chǎn)品的角度來說，這樣的產(chǎn)品，想要廠家把價(jià)格定低，還真難，畢竟技術(shù)和用料的成本就擺在那。尤其是一些合資品牌，除了技術(shù)和用料成本外，還要考慮到品牌溢價(jià)問題，所以...

提到日系中級(jí)車，車迷首先想到的往往會(huì)是雅閣、天籟和凱美瑞這三劍客。其實(shí)，還有一款日系中級(jí)車，實(shí)力一點(diǎn)也不比三劍客弱，但是銷量卻始終沒上來，讓喜歡他的車迷感到惋惜。這款車就是與雅閣有著兄弟之宜的思鉑睿。思鉑睿的動(dòng)力在自吸式中級(jí)車之中算是...

前幾日缸哥在林肯4S店中體驗(yàn)了一把MKZ車型，車價(jià)38萬還有優(yōu)惠的情況下享受了一次汽車按摩座椅的待遇。當(dāng)時(shí)就覺得，哇，這年代不僅豪華品牌可以在30多萬買到，就連原來想都不敢想的按摩座椅都能在38萬的車型上享受到！時(shí)代真是大發(fā)展啊。 回來和眾“老司...

我身邊很多年輕的朋友在選車時(shí)，外觀和操控已經(jīng)成了他們抉擇的重要標(biāo)準(zhǔn)，因此，像蒙迪歐這樣運(yùn)動(dòng)中型車就很受歡迎，其實(shí)現(xiàn)在的中型車市場(chǎng)要么已經(jīng)改款成運(yùn)動(dòng)型，要么走在運(yùn)動(dòng)型改款的道路上。 車友車評(píng)： 外觀肯定沒的說，霸氣的前臉，流線的側(cè)身，尾部...

前幾年油電混動(dòng)汽車在國(guó)內(nèi)的能見度并不高，一方面是因?yàn)槠漭^為高昂的售價(jià)，另一方面則是當(dāng)時(shí)能供選擇的油電混動(dòng)汽車并不多，可以說只有豐田“一家獨(dú)大”。隨著國(guó)民收入的增長(zhǎng)以及這幾年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，越來越多的品牌推出了自家的混動(dòng)車型，也...

近幾年，消費(fèi)群體逐漸年輕化，各個(gè)車企為了迎合市場(chǎng)的需求紛紛推出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型。就連偏商務(wù)的中型車領(lǐng)域，很多車型在升級(jí)換代后也都朝著運(yùn)動(dòng)化靠攏。本期車說君就為大家推薦三款外觀運(yùn)動(dòng)，且動(dòng)力同樣強(qiáng)勁的合資品牌中型車。 上汽通用別克 君威 2017...

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月10日，德國(guó)《經(jīng)濟(jì)周刊》援引德國(guó)交通部的消息稱，德國(guó)道路交通監(jiān)管部門正對(duì)福特旗下中型車蒙迪歐（Mondeo）進(jìn)行調(diào)查。 《經(jīng)濟(jì)周刊》指出，測(cè)試數(shù)據(jù)顯示該車型存在使用排放作弊軟件的嫌疑。據(jù)報(bào)道，目前德國(guó)KBA車輛認(rèn)證中心正在對(duì)該車型進(jìn)行...