動力：懸架是看點

　　動力方面，蔚來ET9采用全域900V高壓架構(gòu)和超充快換平臺，搭載碳化硅高性能純電四驅(qū)系統(tǒng)，電動機總功率520kW，總扭矩700N·m，官方百公里加速時間4.3s。電池搭載寧德時代的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)620km。另外，新車5分鐘可補能255km，換電僅需3分鐘。

　　大部分的純電動車在加速表現(xiàn)上近乎一致，由于電動車的特性，加速毫無遲滯。但是，蔚來ET9的調(diào)校相對特別一些，加速表現(xiàn)更注重柔和感，而非一味地“傻快”。如果想要暴躁的動力表現(xiàn)，只需將駕駛模式切換到運動即可，輕踩加速踏板就能感受到車輛蓄勢待發(fā)的感覺。不過，相比于加速表現(xiàn)，蔚來ET9的轉(zhuǎn)向手感和底盤才是重中之重。