現(xiàn)如今新能源汽車的發(fā)展勢頭已經(jīng)非常迅猛了，人們對于新能源車型的關(guān)注點(diǎn)也從配置、續(xù)航等，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩�性。�?dāng)然，這其中更重要的是電池的使用安全和穩(wěn)定性，但是很多人都會忽略一件事，那就是電池以及車輛的電子設(shè)備會有電磁輻射。

　　那么如何才能做到輻射更低，同時又能避免外界的輻射來到車內(nèi)呢？帶著這個問題，我們今天就來到了上海的泛亞電磁兼容試驗(yàn)室，去看看別克GL8陸尊PHEV在這里都經(jīng)歷了哪些試驗(yàn)，從而做到了車輛的電磁輻射比手機(jī)還要低。

　　首先我們要先知道電磁輻射過大的危害，如果輻射量過大，那可能會引起自身或周圍電子設(shè)備的功能失效或誤動作，甚至燒毀或擊穿元器件，對我們的日常生活和車輛的安全行駛造成嚴(yán)重影響。如果車輛自身的抗干擾不足，車輛在行駛過程中也會存在極大的安全隱患。

　　日常生活中，經(jīng)常會發(fā)生以下幾種情況，對車輛或乘員造成不同程度的電磁輻射影響，比如充電時受到電網(wǎng)外部異常干擾、車內(nèi)電磁輻射對車內(nèi)及車外設(shè)備的影響、車輛用電器受到外界電磁干擾、車輛各工況產(chǎn)生電磁輻射對人群產(chǎn)生影響、人體靜電對車內(nèi)電子器件造成損壞等。所以我們今天就來模擬幾個常見的情況，來看看GL8陸尊PHEV是如何應(yīng)對的。

　　高壓充電抗擾測試

　　此試驗(yàn)是測量在充電工況下要經(jīng)歷各種抗干擾的測試，通過測試設(shè)備對充電口向測試車輛注入各種干擾波形，檢查車輛設(shè)計上是否能抵抗這些干擾。雖然目前該測試項(xiàng)目國標(biāo)并為做強(qiáng)制要求，但是在別克GL8陸尊PHEV上卻是必做的項(xiàng)目，并且整體的成績也要做到行業(yè)領(lǐng)先水平，從而確保車輛在充電時不對電網(wǎng)及周邊用電設(shè)備造成不良影響，以及當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生異常電壓波動和浪涌電流時，不會對接入此電網(wǎng)的充電車輛造成不好的影響。

　　電磁輻射騷擾試驗(yàn)

　　該試驗(yàn)是為了檢測汽車上的電子系統(tǒng)在工作時向外發(fā)射的電磁輻射，就比如車載的屏幕、音響系統(tǒng)、屏幕、燈光等，該項(xiàng)目國標(biāo)進(jìn)針對于左右方向進(jìn)行了固定，但別克GL8陸尊PHEV在左右方向測試外，外還增加了前后方向，確保車輛輻射不對車內(nèi)電子零件產(chǎn)生干擾。

　　電磁輻射抗擾試驗(yàn)

　　該試驗(yàn)是測試車輛在正常行駛情況下，模擬車上所有用電器在各種工況時，通過各種不同的超大型形狀各異天線、不同頻段、不同強(qiáng)度的信號，觀測電器工作狀態(tài)是否被干擾。就比如在通過機(jī)場周邊、電視塔、廣播信號塔、隧道入口等地段時，電磁信號會有非常明顯的變化。該測試國標(biāo)只規(guī)定了測試一個方向，場強(qiáng)為30V/m，別克GL8陸尊PHEV則是測試了4個方向，并且將場強(qiáng)提升到了100V/m，來模擬更加真實(shí)的使用場景，確保乘客駕駛的車輛在經(jīng)過各種電子設(shè)備裝備的區(qū)域都能行車安全。

　　靜電放電測試

　　在溫、濕度控制的試驗(yàn)室內(nèi)，使用校準(zhǔn)過的靜電槍對車內(nèi)外所有乘客能碰觸到的地方，如門把手、操作面板、顯示屏、按鍵等進(jìn)行靜電放電測試，以測試車上所有乘客能碰觸到的零件都能經(jīng)受苛刻的靜電影響。該測試將會從低電壓等級逐級增加進(jìn)行靜電放電測試，根據(jù)不同的位置不同的放電情況，電壓也會從1kV逐步提升到最高25kV，確保顧客的車輛不應(yīng)秋冬季靜電的發(fā)生而出現(xiàn)不必要的靜電損壞。

　　人體磁場暴露試驗(yàn)

　　由泛亞最早引入國內(nèi)汽車行業(yè)，自2010年起就開始研究電磁輻射對人體健康安全的影響，2012年起完善通用汽車全球標(biāo)準(zhǔn)開始相關(guān)測試。泛亞不僅執(zhí)行國際標(biāo)準(zhǔn)ICNIRP的測試，同時也進(jìn)行國內(nèi)主流的C-GCAP、CAHI測試，且測試標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)苛，不僅測試電磁的瞬時峰值，更關(guān)注長期對人體的積累影響。

　　測試覆蓋車輛靜止、勻速行駛、加速、減速、充電等不同工況下磁場輻射值，別克GL8陸尊PHEV會經(jīng)過國際和國內(nèi)雙重標(biāo)準(zhǔn)的三種評價標(biāo)準(zhǔn)，確保乘客所乘坐的區(qū)域或者會觸及的車輛部分在任何工況都電磁安全。

　　總結(jié)：

　　電磁輻射是一種看不見的隱藏威脅，雖然目前新能源車型也都會對該項(xiàng)目進(jìn)行一些測試和實(shí)驗(yàn)，但是作為消費(fèi)者的我們，這些威脅越低豈不是越好么？別克GL8陸尊PHEV在這點(diǎn)上做的就是非常到位了，畢竟是MPV市場的領(lǐng)軍人物，所以它的優(yōu)異表現(xiàn)也將在電磁安全領(lǐng)域帶來全新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。