性能：加速表現(xiàn)媲美性能車

　　動力系統(tǒng)方面，評測車采用的是前后雙電機組成的純電驅(qū)動系統(tǒng)，電動機總功率為390kW，總扭矩達到690N·m。0-100km/h加速成績僅為3.7s，賬面參數(shù)非常優(yōu)異。續(xù)航方面，極狐阿爾法S5的CLTC純電續(xù)航最大可達708km，即便是雙電機四驅(qū)版車型也有650km的純電續(xù)航，幾乎沒有里程焦慮。

　　評測車提供7種駕駛模式可選，即便是舒適模式，在雙電機的加持下，初段加速也非常的輕快，超車游刃有余。而如果切換到運動模式，390kW的最大功率將完全爆發(fā)，擁有媲美高性能車的加速快感，再加上手感偏沉且調(diào)校精準的轉(zhuǎn)向，能夠給你帶來暢快的駕駛樂趣。

　　制動踏板的調(diào)校較為靈敏，輕踩就會有明顯的制動動作，但并不會影響到駕駛的舒適性，很好上手。NVH方面，雖然評測車采用的是無框車門，但憑借流暢的車身造型以及純電驅(qū)動，整體NVH表現(xiàn)令人滿意，只有高速行駛時有較為明顯的風噪聲，但不會影響到車內(nèi)人員駕乘舒適性。