五、安全配置測試環(huán)節(jié)

　　在車輛前、后方視野測試中，車內(nèi)所有座椅均已調(diào)整至最低狀態(tài)，所測出的數(shù)據(jù)與駕駛者正常使用時均有一些偏差，僅供參考。

　　在測試前方視野環(huán)節(jié)，我們采用高70cm的樁桶作為參照物，隨后調(diào)整車距，直至在主駕駛位可以看到樁桶上沿。經(jīng)過測試，樁桶與車頭最終測得的數(shù)據(jù)為1.9m，達(dá)到同級別中上游水平。

　　后方視野測試中，依舊將樁桶固定擺放，隨后移動車輛直至可以觀察到樁桶上沿為止，所測得的距離為21.2m，成績處于同級別車型下游水平，后方視野盲區(qū)相對較大。

　　外后視鏡視野范圍測試時，首先讓測試人員分別站在左右后視鏡垂直10m處，隨即開始向左右兩側(cè)移動，直至出現(xiàn)在兩側(cè)后視鏡最外側(cè)邊緣為止，測出其橫向距離。隨后通過公式計算，便可以得出后視鏡視野范圍的夾角角度。角度越大則后視鏡視野盲區(qū)范圍越小，反之則后視鏡視野盲區(qū)越大。

　　評測車的兩側(cè)外后視鏡均未采用雙曲率鏡片，不過依然能夠提供不錯的視野。經(jīng)實測，左側(cè)外后視鏡視野范圍為25.6°，右側(cè)外后視鏡視野范圍為14.6°。其中，左側(cè)外后視鏡測試成績達(dá)到同級別中上游水平，而右側(cè)外后視鏡測試成績處于同級別下游水平。