作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)化的測試與評價，以全面展示和分析國內(nèi)汽車市場新車整體商品性水平現(xiàn)況，為消費(fèi)者在選購車輛時提供客觀真實(shí)的意見參考。

　　大空間七座SUV已經(jīng)成為很多家庭的剛需，他們需要一輛可以帶著全家出游的大車。為了更好滿足國內(nèi)消費(fèi)者的需求，東風(fēng)日產(chǎn)在20-30萬元市場推出了東風(fēng)日產(chǎn)探陸，一款以大空間和實(shí)用性為賣點(diǎn)的大SUV。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截至發(fā)稿，2024款東風(fēng)日產(chǎn)探陸自上市以來尚未接到投訴，短期內(nèi)口碑表現(xiàn)出色。那么，2024款東風(fēng)日產(chǎn)探陸能否延續(xù)現(xiàn)有的口碑表現(xiàn)？是否會出現(xiàn)一些普通消費(fèi)者難以發(fā)現(xiàn)的新問題？本期“新車商品性評價”將為您撥開迷霧，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，還原一個真實(shí)的2024款東風(fēng)日產(chǎn)探陸。

　　一、客觀數(shù)據(jù)

　　本項目主要通過對新車在車身工藝、漆膜水平、車內(nèi)空氣質(zhì)量、振動與噪聲、駐車?yán)走_(dá)以及燈光/視野等12個項目的實(shí)地測試，以客觀數(shù)據(jù)的形式全方位直觀展現(xiàn)新車在商品性方面的表現(xiàn)。

　　在車身工藝測試環(huán)節(jié)，整車共選取10個關(guān)鍵部位，每個關(guān)鍵部位都會選取3個關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行測量，以評價各關(guān)鍵部位縫隙的均勻程度。從測試結(jié)果來看，評測車全車各部位的縫隙均值都小于4mm，僅后備廂與兩側(cè)后翼子板、前翼子板與左前車門、后翼子板與右后車門連接處的縫隙均值稍高，但并沒有過多影響測試成績，整車縫隙均勻度表現(xiàn)值得肯定。

　　在漆膜水平測試環(huán)節(jié)，通過測試結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)，評測車整車漆膜平均厚度約為108.3μm，數(shù)據(jù)層面超過中級車標(biāo)準(zhǔn)值（≥90μm）。從各關(guān)鍵部位的測試數(shù)據(jù)來看，除發(fā)動機(jī)艙蓋的漆膜厚度稍高外，其余關(guān)鍵部位測試點(diǎn)的漆膜厚度均值波動較小，漆膜厚度和漆膜噴涂均勻性表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

　　在車內(nèi)空氣質(zhì)量測試環(huán)節(jié)，將車輛放置在車輛較少的內(nèi)部地面停車場中，評測車內(nèi)未檢測出甲醛，符合2012年3月1日起實(shí)施的，由原環(huán)保部和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局聯(lián)合發(fā)布的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》（中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 27630-2011）中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。