作為國內新能源市場最具影響力的車型之一，特斯拉Model 3在沉寂許久后，終于在2023年10月份迎來了新款車型。這一次，它又展現(xiàn)了執(zhí)拗的一面，例如換擋機構完全電子化，并集成在中控屏中，常規(guī)的轉向燈撥桿也被改為多功能方向盤按鍵，各式各樣的新設計試圖去改變消費者固有的駕駛習慣。那么新車在日常實用性方面表現(xiàn)如何？本期《日常實用性測試報告》為您解答。

　　測試車輛：2023款 特斯拉Model 3 長續(xù)航煥新版 雙電機全輪驅動

　　官方指導價格：29.74萬元

　　一、功能性配置測試環(huán)節(jié)

　　2023款特斯拉Model 3與大部分純電動車相同，并未配備一鍵啟動按鍵。駕駛者只需踩下剎車便可換擋行駛，操作十分便捷。值得一提的是，2023款特斯拉Model 3的換擋機構被設置在中控屏內部左側，雖然看起來使用效果略有不便，但實際操作后的便利程度尚可接受。

　　測試車型配備全車無鑰匙進入功能，測試過程中，感應較為靈敏，并且解鎖和落鎖都很流暢。后備廂尾門僅支持車內中控屏和車外按鍵開啟，操作簡單方便，不過開啟方式較少。

　　機艙蓋的開啟開關位置位于中控屏內部，開啟后順勢掀起機艙蓋即可。操作過程中，由于機艙蓋采用了雙液壓支撐桿，操作起來比較省力，穩(wěn)定性也較好。

　　對于消費者來說，門檻離地高度一定程度上決定了上下車便利性。根據(jù)實測結果來看，2023款特斯拉Model 3門檻離地高度為400mm，駕乘人員日常上下車較為便捷。