雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS在六年前在國(guó)內(nèi)推出時(shí)，就憑借個(gè)性的外觀和內(nèi)飾以及遍布全車(chē)的圓角矩形的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，讓人印象深刻，還曾配戲稱(chēng)為“直接量產(chǎn)的概念車(chē)”，而現(xiàn)款車(chē)型開(kāi)始配備的PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)的懸架系統(tǒng)也讓該車(chē)有著出色的舒適性，現(xiàn)如今迎來(lái)中期改款會(huì)有怎樣的變化？

　　動(dòng)力平順 底盤(pán)表現(xiàn)給人驚喜

　　小結(jié)：在試駕過(guò)新車(chē)之后不難發(fā)現(xiàn)，舒適依舊是天逸C5 AIRCROSS的主旋律，尤其是PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)可充分化解來(lái)自于路面不平所帶來(lái)的沖擊感，車(chē)身的姿態(tài)很平穩(wěn)。動(dòng)力表現(xiàn)上，如果平時(shí)開(kāi)車(chē)比較佛系，那么選擇1.6T車(chē)型即可，如果還是有一些動(dòng)力需求的話(huà)，那么還是選擇1.8T車(chē)型較為穩(wěn)妥。