二、主觀感受

　　本項目由多位評審員針對新車靜態(tài)和動態(tài)方面的實際表現(xiàn)來進行主觀評價。其中，靜態(tài)方面包括外部、內(nèi)部、空間和人機交互四大部分；動態(tài)方面包括加速、制動、轉(zhuǎn)向、駕乘感受和行駛安全五大部分。最終，綜合參考各位評審員給出的主觀評價意見給出總得分，以從主觀感受的角度反映新車在商品性方面的實際表現(xiàn)。

　　在外部感受評價中，此次測試的2021款廣汽傳祺影豹支持感應(yīng)解鎖功能，當攜帶鑰匙是靠近車輛時便會自動解鎖，并且攜帶鑰匙離開車輛時，大約3米左右車輛便會自動落鎖，非常方便，而這其實也是廣汽傳祺品牌的“傳統(tǒng)藝能”了。不過令人不解的是后備廂雖然也配備了感應(yīng)開啟功能，但沒有配備外部開啟按鍵，雖然此前很多車型也有這樣的設(shè)計，是為了防止在車輛解鎖狀態(tài)下后備箱物品被盜，但經(jīng)過多年在功能上的改進，已經(jīng)能通過檔位或解鎖按鍵等操作邏輯進行規(guī)避了，所以還是將按鍵配上更實用一些。

　　此外，在發(fā)動機艙開啟、發(fā)動機艙內(nèi)部布局及配置等方面，2021款廣汽傳祺影豹表現(xiàn)出色。發(fā)動機艙蓋雖然仍為手動支撐桿，但開啟操作在車內(nèi)拉動兩下拉手，然后直接上掀發(fā)動機艙蓋便可完成操作，十分簡便。同時發(fā)動機艙蓋內(nèi)部還配備了隔音隔熱棉，尺寸適中，能夠有效防止發(fā)動機高溫對車漆造成影響。

　　內(nèi)飾部分，2021款廣汽傳祺影豹采用了分層式中控臺布局以及一體式中央通道設(shè)計，很有高級感。10.25英寸雙聯(lián)屏顯示效果較好，日常操作流暢，但當切換至SPORT+模式時，液晶屏會顯示機油溫度、冷卻水溫以及渦輪壓力等信息的五聯(lián)式儀表，顯示動畫略顯遲滯和卡頓，不夠流暢，視覺效果一般。同時，全液晶儀表和多媒體觸控屏雖然融為一體，但兩者的屏占比較小，中間留下了很大一塊黑邊，影響美觀。此外，雨刷開關(guān)向內(nèi)側(cè)扳動，也就是開啟清洗前風擋功能時會伴有“咔噠”清脆的響聲。另外，測試車輛中控臺區(qū)域的駕駛模式切換撥桿做工有些松垮，使用感受略差。中控屏下方的裝飾條出現(xiàn)松動，行駛時易產(chǎn)生異響，不排除是試駕車個體原因。

　　乘坐空間方面，2021款廣汽傳祺影豹有著接近入門中型車的車身尺寸和軸距，所以車內(nèi)乘坐空間也較為寬裕，加之較低的后排地臺凸起以及與車頂相融的一體式后風擋玻璃，即便滿載也不會出現(xiàn)壓抑感，確保了每一名乘客的乘坐舒適性。

　　多媒體系統(tǒng)方面，2021款廣汽傳祺影豹全系標配10.25英寸懸浮式觸控屏，內(nèi)置ADiGO智慧車聯(lián)系，擁有龐大的聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，內(nèi)置智能語音助手，識別率較高，并且支持如車窗升降以及調(diào)節(jié)空調(diào)溫度等多項實用功能。此外，車機還提供了高德導(dǎo)航、QQ音樂功能等多個第三方APP，并支持應(yīng)用市場自由擴展。

　　值得一提的是，該車還配備了可視化生物識別技術(shù)，可實現(xiàn)人臉識別、駕駛者精神狀態(tài)以及行為感知等功能。比如當你拿起手機，車輛會降低音響音量，并提醒你駕駛時不要撥打電話；而當你叼起香煙時系統(tǒng)會快速感知，自動開啟通風模式，加大空調(diào)風量，并降下車窗進行通風，十分智能。