上汽通用雪佛蘭創(chuàng)界定位小型SUV，除普通版以外，其還推出了搭載Redline和RS兩種不同運(yùn)動(dòng)套件的車型，將目光主要集中在了年輕消費(fèi)群體。作為很多年輕人的第一輛車，雪佛蘭創(chuàng)界在“顏值”以及“動(dòng)力”方面的表現(xiàn)十分出色，應(yīng)該說(shuō)也正是憑借這兩個(gè)部分，讓它成功得到了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。當(dāng)然，作為一款SUV車型，如果只是“中看不中用”那顯然也是不合格的，因此本期《實(shí)用性測(cè)試報(bào)告》就讓我們來(lái)一同探究，上汽通用雪佛蘭創(chuàng)界在實(shí)用性方面的表現(xiàn)究竟如何。

　　測(cè)試車輛：2019款 435T Redline CVT 兩驅(qū) 馳銳版 國(guó)VI

　　指導(dǎo)價(jià)格：15.99萬(wàn)元

　　一、功能性配置測(cè)試環(huán)節(jié)

　　測(cè)試車并未配備無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，而且一鍵啟動(dòng)也沒(méi)有出現(xiàn)，至少就進(jìn)入車內(nèi)到點(diǎn)火啟動(dòng)這一系列環(huán)節(jié)，雪佛蘭創(chuàng)界整體看來(lái)是充滿了“原始”的味道。客觀來(lái)說(shuō)這樣的配置確實(shí)差了那么點(diǎn)兒意思，不過(guò)至于對(duì)實(shí)用性會(huì)產(chǎn)生多大的影響倒也還談不上。對(duì)此，我詢問(wèn)了身邊的一些朋友，得到的結(jié)果是很多年輕人對(duì)于這兩項(xiàng)配置的需求其實(shí)并不高，屬于錦上添花的類型，有當(dāng)然更好，但沒(méi)有也無(wú)所謂。結(jié)論或許不夠嚴(yán)謹(jǐn)，但也說(shuō)明了一些問(wèn)題。

　　外后視鏡采用按鍵調(diào)節(jié)方式，需要先選定“左”或“右”側(cè)后視鏡，然后通過(guò)方向鍵進(jìn)行調(diào)節(jié)即可。實(shí)測(cè)按鍵操作較為便利，調(diào)節(jié)過(guò)程順暢，沒(méi)有出現(xiàn)明顯的卡頓和延遲現(xiàn)象。配置方面，外后視鏡除電動(dòng)調(diào)節(jié)之外還帶有電加熱功能，在雨天或是冬季非常實(shí)用。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的開(kāi)關(guān)位于駕駛席前部左下方，開(kāi)啟過(guò)程需要先拉動(dòng)車內(nèi)把手，然后開(kāi)啟機(jī)艙蓋內(nèi)部的開(kāi)關(guān)即可掀起。內(nèi)部配有一根手動(dòng)支撐桿，引擎蓋重量適中，因此開(kāi)啟過(guò)程并不費(fèi)力。這個(gè)級(jí)別配備液壓挺桿的車型不多，所以創(chuàng)界這樣的配置表現(xiàn)也基本符合預(yù)期。