性能：動靜皆宜

　　輝昂搭載3.0TV6機械增壓發(fā)動機以及2.0T第三代EA888發(fā)動機，前者車型為480TSI，后者為380TSI。其中，3.0TV6發(fā)動機最大功率為220kW，峰值扭矩為440N·m；2.0T第三代EA888發(fā)動機最大功率為165kW，峰值扭矩為350N·m。

　　傳動方面，與發(fā)動機匹配的是7速濕式雙離合變速箱，這兩套動力組合都經(jīng)過了市場的驗證。輝昂的懸架采用前五連桿式+后梯形連桿式獨立懸架。其中輝昂2.0T車型采用前驅(qū)，而3.0T車型配備四驅(qū)系統(tǒng)以及氣動可調(diào)懸架。

　　小編在道路試駕過程中選用的是380TSI車型。雖然動力相對弱一些，但其表現(xiàn)依然令人驚喜，起步和加速，只要你的腳在油門踏板上稍一用力，輝昂龐大的車身竟然會表現(xiàn)得如小鳥般輕盈，畢竟，這款發(fā)動機在奧迪A6L以及大眾多款車型上得到了充分的驗證，而7速雙離合變速箱的表現(xiàn)近乎完美。

　　場地試駕時，廠家提供的是480TSI車型，因為場地太小，其強勁的加速并沒有充分感受，但在穿樁、過顛簸路段等項目卻給小編留下深刻印象。轉(zhuǎn)向靈活，車身穩(wěn)定性極好，在過顛簸路段時，車身優(yōu)秀的剛性以及采用的空氣懸掛帶來的舒適都是輝昂的加分項。