各方面都非常滿意。首先進(jìn)口品質(zhì)，不用說，韓國鬼子現(xiàn)在造的車，很精細(xì)，用料也足?？臻g方面很大很寬敞，長度4915mm,軸距2800mm，軸距越長車身越穩(wěn)定，第三排坐著很舒服，不會(huì)擠人。

我老婆比較喜歡這種圓圓的，可愛的，換新后反而沒什么特點(diǎn)了，“面癱臉”一堆！內(nèi)飾規(guī)規(guī)距距的，沒什么特別好說的，但勝在易上手，易用，操作不復(fù)雜。動(dòng)力方面除了要多給點(diǎn)油以外，感覺還好，40-100公里這段加速很迅速。所以只要車子跑起來了，那是一點(diǎn)問題都沒有的。作為整車進(jìn)口，我感覺還是很有性價(jià)比的，這個(gè)價(jià)位上，可能只能買臺(tái)全資的車，而且配置什么的還不是蠻高，但我這定速，藍(lán)牙，天窗，座椅高度調(diào)節(jié)，六速手自一體，行李架。。。都有了，關(guān)鍵是品質(zhì)。。。誰用誰知道。

外觀飽滿大氣，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較耐看，個(gè)人感覺車尾設(shè)計(jì)比國產(chǎn)的全新勝達(dá)強(qiáng)不少?？臻g超大，與轎車相比，空間那真是一個(gè)爽字了得（當(dāng)然與其他如漢蘭達(dá)、酷威等7座SUV相比各有千秋）！第一二排可以讓你隨意施展拳腳。超大的全景天窗讓人賞心悅目，特別是天氣晴朗，輕輕飄過蔚藍(lán)的天空，云卷云舒盡收眼底。起步較肉，高速上提速不錯(cuò)，有強(qiáng)烈的推背感，比較適合長途出行，高速時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充足。車內(nèi)各項(xiàng)功能按鍵非常順手，很靈活，很多操作在多功能方向盤上實(shí)現(xiàn)，特別是巡航操作感覺非常順手，一個(gè)大拇指搞掂，右手操作中央控制臺(tái)很方便。油耗比較令人意外，到目前跑了3775公里，平均油耗9.24升，尚可接受。在時(shí)速80-90公里勻速行駛情況下，油耗可以達(dá)到6.6升。所以如果不趕時(shí)間又想節(jié)省用油的話，可以保持時(shí)速不超100公里是比較理想的選擇。

外觀仁者見仁，智者見智。用自己的話形容就是“小鮮肉”。個(gè)人偏愛車的尾部，圓滑飽滿的小屁屁，晚上那像眼睛一樣的后尾燈，總是讓我情不自禁的腎上素加速。同級(jí)別的車?yán)铮臻g都是杠杠的，春節(jié)過年回家，家里做了四個(gè)位置，還拉了三個(gè)親戚，各種大箱子，小背包，擠得后排滿滿的，最贊的是，后排中間沒有凸起，還能放下了兩個(gè)背包。動(dòng)力絕對(duì)沒話說，雖然有2T的車身了，可是大馬路上動(dòng)力隨叫隨到，超車一下子不會(huì)給人信心不足，透漏一下，高速上上過180，還有上升的余力，非常給力。座椅都是真皮的，帶有座椅通風(fēng)功能，自動(dòng)空調(diào)也很不錯(cuò)，出風(fēng)調(diào)最大很給力。

車子比較高大，看起來屬于那種很穩(wěn)重的車子。離地間隙比較大，通過性非常好。高速過彎時(shí)，感覺重心有點(diǎn)不穩(wěn)，傾斜度比較大。真皮座椅，電動(dòng)調(diào)節(jié)，很舒服。