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小鵬123

品牌:廣汽傳祺
車系:傳祺M8
車型:2023款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊版

4.0

很實(shí)惠的一款車!

  • 優(yōu)點(diǎn)

    內(nèi)部空間非常大,乘坐感覺挺好,很舒適。MPV車型嘛,最重要的就是乘坐感受,舒舒服服的最重要!動(dòng)力表現(xiàn)也還可以,調(diào)校比較溫柔,平順安逸,還是挺好的。儲(chǔ)物能力出色,車內(nèi)儲(chǔ)物槽數(shù)量多,完全夠用。

  • 缺點(diǎn)

    暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么明顯的硬傷,還不錯(cuò)。

  • 總結(jié)

    表現(xiàn)十分均衡的一款車,作為廣汽傳祺在中大型MPV市場(chǎng)的“開拓者”,M8確實(shí)是一臺(tái)很有誠(chéng)意的產(chǎn)品。我覺著很不錯(cuò),而且價(jià)格也比較合理,畢竟這個(gè)尺寸和配置呢,不錯(cuò),值得推薦。

  • 2023-07-12 09:49

OUTLAWSA

品牌:榮威
車系:榮威iMAX8
車型:2023款 400TGI 至享版

4.0

配置到位,乘坐舒適

  • 優(yōu)點(diǎn)

    最喜歡的還是第二排,座椅加熱和通風(fēng)功能全都配齊,不管冬天還是夏天都能體驗(yàn)到舒適的乘坐感受。另外車內(nèi)空間也非常滿意。二排和三排乘客都可以在車內(nèi)自由走動(dòng)。

  • 缺點(diǎn)

    動(dòng)力方面稍微有點(diǎn)弱,主要是高速提速能力不強(qiáng),想超車比較費(fèi)勁,城市里中低速開還好。

  • 總結(jié)

    油耗基本上在10L/100km左右,對(duì)于這樣一款大尺寸的MPV來說還算能接受。配置方面也不錯(cuò),魔吧必須給個(gè)好評(píng),安全配置也比較豐富。

  • 2023-07-10 11:01

OUTLAWSA

品牌:吉利汽車
車系:嘉際
車型:2023款 嘉際L 1.5TD DCT 豪華型

4.0

10萬出頭高性價(jià)比MPV

  • 優(yōu)點(diǎn)

    整體空間布局非常寬敞,車內(nèi)門板都進(jìn)行了儲(chǔ)物隔層設(shè)計(jì),極大地提升了空間利用率。外觀設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約大氣,造型符合年輕人的審美。

  • 缺點(diǎn)

    作為一款家用MPV來說,嘉際的配置水平還是稍微低了一些,比如沒有座椅加熱和通風(fēng),第二排座椅也只能手動(dòng)調(diào)節(jié)等等。

  • 總結(jié)

    1.5T的排量動(dòng)力不會(huì)覺得肉,起步還是能跟上節(jié)奏的。另外車輛的油耗表現(xiàn)也比較滿意,百公里綜合油耗在8L左右,相對(duì)比較省油。

  • 2023-06-25 17:32

OUTLAWSA

品牌:五菱汽車
車系:五菱佳辰
車型:2022款 1.5T CVT 尊享旗艦型

4.0

二、三排空間都不小

  • 優(yōu)點(diǎn)

    五菱佳辰二、三排是階梯式的布局,第三排視野尤其開闊,能看清楚前方的道路,而且空間都不小,乘坐舒適度可圈可點(diǎn)。

  • 缺點(diǎn)

    動(dòng)力有點(diǎn)弱,特別是在滿載的情況下,想超車比較費(fèi)勁。隔音差,據(jù)說是五菱的特點(diǎn),沒辦法。

  • 總結(jié)

    不到10萬買個(gè)全家都能坐下的7座MPV,而且空間、配置表現(xiàn)都不錯(cuò),除了動(dòng)力稍弱,隔音差之外,整體來說還是比較滿意的。

  • 2023-06-13 11:08

有一棵大樹

品牌:榮威
車系:榮威iMAX8
車型:2023款 400TGI 優(yōu)享版

4.0

高性價(jià)比家用MPV

  • 優(yōu)點(diǎn)

    第三排不管是腿部空間還是頭部空間都非常寬敞,乘坐舒適度不錯(cuò)。三分區(qū)自動(dòng)空調(diào),后排帶獨(dú)立控制,三排乘客都能舒適乘車。

  • 缺點(diǎn)

    車機(jī)系統(tǒng)兼容性不太好,無法安裝自己想要的APP,另外使用過程中還出現(xiàn)過兩次死機(jī)的現(xiàn)象。

  • 總結(jié)

    車子定價(jià)合理,綜合性價(jià)比出眾。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)起步輕快,加速也比較順暢,最關(guān)鍵的是油耗也不高,家用非常適合。

  • 2023-06-05 10:08