- 價(jià)格:
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性:
- 不限中大型車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)

寂寞賽手
品牌: | 騰勢(shì) |
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車系: | 騰勢(shì)Z9GT |
車型: | 2024款 1100 四驅(qū) Ultra版 |
4.0分
舒適的獵裝轎跑車
- 優(yōu)點(diǎn)
騰勢(shì)Z9GT采用寬體低趴設(shè)計(jì),配備無(wú)邊框車門,尾部采用掀背造型并配備電動(dòng)尾翼。整體設(shè)計(jì)動(dòng)感十足,符合年輕人的審美。車內(nèi)采用雙環(huán)抱式布局,搭配真皮、木紋飾板以及鍍鉻飾條,營(yíng)造出高檔的豪華感。同時(shí),車內(nèi)空間寬敞,后排乘客也能享受到足夠的舒適感。
- 缺點(diǎn)
手機(jī)無(wú)線充電位沒(méi)有散熱功能,導(dǎo)致手機(jī)很容易發(fā)熱。同時(shí),該位置沒(méi)有軟性材料包覆,放置手機(jī)時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響。
- 總結(jié)
騰勢(shì)Z9GT配備了空懸、CDC、后輪轉(zhuǎn)向和后軸雙電機(jī)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),駕駛過(guò)程中,懸掛調(diào)校、動(dòng)力輸出以及連續(xù)可變阻尼減震器可以協(xié)同工作,帶來(lái)穩(wěn)定的操控體驗(yàn)。尤其是在高速駕駛時(shí),底盤展現(xiàn)出厚重而扎實(shí)的風(fēng)格,給人一種非常高級(jí)的駕駛質(zhì)感。
- 2024-10-31 09:32

我要上太空
品牌: | 長(zhǎng)安啟源 |
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車系: | 長(zhǎng)安啟源A07 |
車型: | 2025款 純電 真香版 710 遠(yuǎn)航型 |
4.0分
純電真的很香啊
- 優(yōu)點(diǎn)
純電車型的用車成本是真低啊,完全跟油車兩個(gè)概念。平時(shí)在家樓下充電,電費(fèi)也很便宜。并且啟源A07的續(xù)航真的夠用,沒(méi)有太多的續(xù)航里程縮水的情況。
- 缺點(diǎn)
跑高速的時(shí)候風(fēng)噪會(huì)有些大,但是在可接受的范圍內(nèi)。有的時(shí)候車機(jī)會(huì)卡頓一下,希望后期OTA可以弄好。
- 總結(jié)
整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),現(xiàn)在自主品牌也崛起了,所以選擇國(guó)產(chǎn)新能源也不錯(cuò)。未來(lái)如果繼續(xù)換電車,還是會(huì)考慮啟源。
- 2024-10-29 08:54

ShinoBo
品牌: | 領(lǐng)克 |
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車系: | 領(lǐng)克Z10 |
車型: | 2025款 95kWh 766km 后驅(qū) Max |
4.0分
符合年輕一代消費(fèi)者的審美
- 優(yōu)點(diǎn)
外觀時(shí)尚,前臉辨識(shí)度高,車身線條流暢且富有張力,配備隱藏式門把手、無(wú)框車門等運(yùn)動(dòng)化元素,尾部上翹的超跑感尾翼造型與整車運(yùn)動(dòng)屬性相呼應(yīng)。內(nèi)飾豪華,顏色材質(zhì)搭配顯檔次。座椅采用Nappa真皮材質(zhì),提供豪華感和極佳舒適性。前后排座椅均支持加熱、通風(fēng)、按摩功能。
- 缺點(diǎn)
后排座椅角度直、座墊短,對(duì)高個(gè)子不太友好,長(zhǎng)時(shí)間乘坐不夠舒適。外觀沒(méi)有采用掀背式設(shè)計(jì),后備廂空間有些小。
- 總結(jié)
底盤用料扎實(shí),采用前雙叉臂后和后多連桿獨(dú)立懸架,懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜且成本高,提供更好的舒適性、可靠性和穩(wěn)定性。動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),單電機(jī)也完全夠用,超車輕松,續(xù)航也相當(dāng)可觀。
- 2024-10-25 09:49