- 價(jià)格：
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車(chē)型屬性：
- 不限中型車(chē)全部轎車(chē) 微型車(chē) 小型車(chē) 緊湊型車(chē) 中型車(chē) 中大型車(chē) 大型車(chē) SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車(chē) 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 汽油+48V輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
奔馳C260L運(yùn)動(dòng)22款
- 優(yōu)點(diǎn)
說(shuō)實(shí)在，買(mǎi)260純粹是看中外觀、內(nèi)飾媳婦喜歡，用她的話說(shuō)全是bulinbulin亮閃閃的?？照{(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)很漂亮，全觸摸按鍵很順滑，超大中央屏幕，液晶大儀表（顯示模式好少，為啥不學(xué)電子手表呢）。作為乘客，相對(duì)其他車(chē)型絕對(duì)是滿分…后排能調(diào)整副駕座椅，可以控制天窗幕布，寬大的后排座椅…再配一個(gè)駕駛技術(shù)過(guò)關(guān)的實(shí)際，妥妥的大老板待遇
- 缺點(diǎn)
駕駛感覺(jué)一般，加速銜接差，如果不急穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_(kāi)是沒(méi)問(wèn)題（我買(mǎi)它就是這么安慰我自己的，當(dāng)時(shí)試駕過(guò)寶馬，差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)）方向盤(pán)多功能控制功能不夠完善。熱車(chē)時(shí)間有點(diǎn)久，每次都得一兩分鐘，熱車(chē)動(dòng)靜比較大…
- 總結(jié)
260作為家用入門(mén)級(jí)奔馳，買(mǎi)的還是很滿意的，故障率對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是看運(yùn)氣，沒(méi)有什么車(chē)造出來(lái)是讓你天天去修的，奔馳品牌做背書(shū)還是有底氣的。
- 2022-08-30 11:15
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入職工作的第一輛車(chē) C260l皓夜運(yùn)動(dòng)
- 優(yōu)點(diǎn)
1.1.5t一直被詬病啊，但城市代步絕對(duì)夠用，玩動(dòng)力的也犯不著買(mǎi)輛C。2.內(nèi)飾一向是奔馳的拿手好戲，下班回家開(kāi)著氛圍燈聽(tīng)著柏林的感受，有種不想下車(chē)的沉醉3.個(gè)人的感受整車(chē)的降噪還是ok的，高速上的風(fēng)噪可能會(huì)相對(duì)大一些。
- 缺點(diǎn)
最頭疼的就是減配，要啥啥沒(méi)有，缺芯片問(wèn)題依然致命，要加裝你就得付出漫長(zhǎng)的等待，寄希望于后期改裝一些無(wú)鑰匙進(jìn)入和座椅通風(fēng)的配置，其他配置我個(gè)人覺(jué)得可有可無(wú)實(shí)用性不大?？赡苁切萝?chē)，異響和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過(guò)大等這些圈內(nèi)常見(jiàn)問(wèn)題暫時(shí)沒(méi)有體驗(yàn)到過(guò)，但是熄火后有持續(xù)一分鐘左右的滋滋聲，銷(xiāo)售解釋是新車(chē)變速箱冷卻的聲音，有沒(méi)有老哥遇到過(guò)解一下惑。
- 總結(jié)
由于提車(chē)不久加上本人文筆有限，以后再繼續(xù)更新用車(chē)體驗(yàn)，買(mǎi)車(chē)最后還是看自己的愛(ài)好，第一眼見(jiàn)到就覺(jué)得，就是它了，在享受它帶給你的優(yōu)秀駕車(chē)體驗(yàn)時(shí)也必須學(xué)會(huì)承受它的缺點(diǎn)慢慢磨合，最后希望各位靚仔早日追尋到最適合自己的愛(ài)車(chē)。
- 2022-08-16 10:48
京公網(wǎng)安備：