久久久国产无遮挡|狼人综合干练AV|久草国产手机视频|九九久久一区二区三区|在线午夜视频玖玖玖亚洲视频|2020久久第二区|伊人自拍日本视频|一个人裸体美女视频网站免费观看|五月亭亭青青草原|一级全黄欧美性爱

當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 > 車型大全 > 口碑
排序規(guī)則: 最新點贊最多評論最多

水煮魚咕嚕咕嚕咕嚕

品牌:奧迪
車系:奧迪RS7
車型:2022款 RS 7 4.0T Sportback

5.0

外觀看著就洶涌澎湃

  • 優(yōu)點

    外觀看著就洶涌澎湃,操控和提速也是別的車沒有的感覺,跟過山車一樣,要是慢慢開,舒適度跟A6也差不多。

  • 缺點

    聲浪太低調(diào)了。

  • 總結(jié)

    這車真的得給滿分,我還沒怎么使勁開,畢竟還在磨合期,但真的已經(jīng)很爽了。

  • 2022-02-11 09:15

清蒸魚

品牌:奔馳
車系:奔馳S級
車型:2020款 S 450 L 臻藏版

4.0

豪華旗艦標(biāo)桿

  • 優(yōu)點

    大氣,高端上檔次,這車不管是看著,還是坐著,還是開著,都能給你十足的氣勢。

  • 缺點

    好像沒啥缺點吧,缺點就是貴,可能奔馳的保養(yǎng)也貴一些。

  • 總結(jié)

    我也試過7系,也很好,但是這個座椅的舒適性真的不如奔馳,雖然我不是奔馳粉,但S級真的是無敵的存在。

  • 2021-06-25 09:48

清蒸魚

品牌:奧迪
車系:奧迪A6(進口)
車型:2021款 allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型

4.0

外觀第一眼很驚艷

  • 優(yōu)點

    首先就是沖著3.0T的EA839發(fā)動機動力充沛,四驅(qū)和底盤升降在東北地區(qū)非常實用,奧肉的機械素養(yǎng)在同價位幾乎很難找到第二選擇??諝鈶覓焓孢m模式回彈干凈利落,沒有任何多余震動,但愿10萬公里不壞。。其次大家可以去店里感受一下這車的隔音,橫向?qū)Ρ菴級車?yán)飸?yīng)該是比較優(yōu)秀的,尤其是中低速,120公里以下主要噪聲就是一點胎噪,車廂噪音很小,尤其是對風(fēng)噪的控制相當(dāng)?shù)轿弧5谌c,這車新車味道好像比國產(chǎn)A6小一點,可以在店里聞一下A6L,勁大。第四,后備箱又平又大,放倒既可以當(dāng)床又能當(dāng)小箱貨,長途跋涉帶裝備真的毫無壓力。最后高清矩陣大燈真的帥,在高速路和省道,以及沒有路燈和護欄的鄉(xiāng)間小路不需要頻繁的切換遠(yuǎn)近光,同時還能保持遠(yuǎn)光的視野,香。

  • 缺點

    現(xiàn)在的車主流都是屏幕,沒什么新鮮感了。好在僅有的幾個按鍵還是保持了奧迪一貫的質(zhì)感,很精致。氛圍燈中規(guī)中矩,如果內(nèi)飾板能有A6L那個灰色木紋就好看很多了,棕色太老氣了。

  • 總結(jié)

    性價比很高,保養(yǎng)還沒做不知道什么價格。購車:優(yōu)惠力度很大,但是這車現(xiàn)車好像很少。

  • 2021-06-10 18:20

溜肥腸

品牌:奧迪
車系:奧迪A6(進口)
車型:2021款 allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型

4.0

吸引眼球的瓦罐車

  • 優(yōu)點

    新車新功能用幾下就沒新鮮感了,低調(diào)的選擇,不需要得到別人的眼光肯定。開這車的太多改的太浮夸,排氣,輪轂,我覺得沒必要,自己低調(diào)內(nèi)涵就好。

  • 缺點

    毫無性價比,選裝件選了一大半,全車落地近80,打算日后再加裝高配座椅。絕對超80 。還有這車中控異響嚴(yán)重?zé)o解,處理了還是一樣,城里路好就沒。不得不提到奧迪的Acc自適應(yīng)巡航是我用過最傻的acc,沒有自動打燈變道,而且觸碰方向盤繼續(xù)駕駛要狠用力,別的車輕輕碰一下就可以繼續(xù)車輛接管。

  • 總結(jié)

    整車落地近80,此車選裝小bo,acc,夜視,360,自動泊車,盲點監(jiān)測,防眩目,座椅通風(fēng),雙層玻璃,抬頭顯示,定制輪轂。日后加轉(zhuǎn)后輪轉(zhuǎn)向和頂配座椅肯定會超,大bo看情況。購車:毫無優(yōu)惠新款,加強奸上牌費保養(yǎng)維護:進口灰色020機油很多店沒有,沒辦法忍著加了國產(chǎn)黑色020

  • 2021-05-26 09:26

大米飯

品牌:奔馳
車系:奔馳E級(進口)
車型:2021款 E 260 轎跑車

4.0

買這類車的通常家里都不只一臺車

  • 優(yōu)點

    雙門流線的外觀造型、簡約大氣的內(nèi)飾設(shè)計、寬敞充裕的后排空間,既保持了轎跑車應(yīng)有的元素,還兼顧了上班和生活的實用。

  • 缺點

    1、50萬的車價配20萬車的動力,只能說城市夠用吧;2、360度雷達過于敏感,以至于進出停車場閘機都會莫名其妙響起,車輛交匯時雷達感應(yīng)不同步,車都過去了,雷達還在響;3、幾何多光束LED大燈夠亮,行駛中即使開著大燈,也會根據(jù)實際環(huán)境自行調(diào)節(jié),導(dǎo)致有時候需要高亮只能手動控制(比如要晃對面開大燈的);4、車道保持提醒在變線時候方向盤會震動,車道偏離制動系統(tǒng)個人覺得不好用,已經(jīng)關(guān)了;啟停系統(tǒng)也不好用,只能每次上車前關(guān)閉;5、副駕駛手套箱小,車門較長較重,不小心控制容易打車門;6、無備胎,雖然是防爆胎,但還是習(xí)慣有個備胎安心點。

  • 總結(jié)

    性價比本來就是因人而異的標(biāo)準(zhǔn),首先這不是一款用來炸街的車,因此別指望他有多能跑,如果拋開個人情懷,同價位可選的性能車很多,RS3及各自主品牌的電動車,都是5秒內(nèi)的選手,這款車更偏向紳士、從容的駕駛風(fēng)格,恐怕不太適合還擁有駕駛激情的車友。809版本在動力上有了更好的選擇,資金允許的話,E350的微混動版本確實是不錯的選擇。M274高功率版本并沒有讓我特別滿意,不清楚M264會不會有更好的表現(xiàn),如果再選一次,我會選E200,再用差價選裝更豐富的配置,畢竟電吸門、香薰系統(tǒng)、按摩座椅還是值得擁有的。

  • 2021-05-26 09:25