高速狀態(tài)下隔音不算太好

車機功能還有所欠缺，智能語音有些指令聽不懂，希望后期OTA時能有所改進。

面部識別功能要求較高，必須低頭直面攝像頭才能激活，使用起來不太方便。剎車有些偏軟，需要適應一段時間。

啟源07個人開車體驗:啟源07的自動駐車大家購車時一定要體驗一下。是不是你想的那樣剎車停穩(wěn)就會有自動駐車。不是的。它的自動駐車，你不習慣的話存在安全隱患，特別是跟車距離近，或是下坡路上遇紅綠燈時，如果不熟悉不習慣這種自動駐車方式，會有溜車隱患！對比體驗，啟源07跟其他多數(shù)車系的自動駐車方式不一樣，其他多數(shù)車系的自動駐車跟我們的意識一致，即剎車停穩(wěn)就會啟動自動駐車。而啟源07的自動駐車不是這樣的，需要剎停后再深踩一下。需要小心駕駛，熟練掌握！高速路全速自適應巡航時，會出現(xiàn)車機莫名其妙的修改巡航速度值為90千米每小時。跑了青島一個來回高速行駛200千米左右路程，就出現(xiàn)了五六次這樣的情況。在沒有人為操作的情況下，本來自動定速設置120千米每小時，而車機自動莫名其妙五六次都把巡航數(shù)值改成了90千米每小時。每次修改都是90千米每小時，真怪。突然剎車給行車帶來安全隱患。后面的車容易追尾。油門踏板反應遲鈍，比較緊，需要用力。跑150公里的路，就感覺踩踏板的腳特別累。無論加速還是減速，反應遲鈍，特別是松油門時的遲鈍讓忍接受不了。明明松油門了。速度還減不下來或者降速的快慢超出預期。整車沒有實體按鍵，靠語

后備廂開口小