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活塞789

品牌:本田
車系:奧德賽
車型:2018款 2.4L 尊享版

4.0

空間大,舒適性好

  • 優(yōu)點(diǎn)

    空間非常大,舒適性也不錯(cuò),第三排很寬敞,實(shí)用性好。動(dòng)力平順,雖然不快,但平順線性,油耗也不錯(cuò)。

  • 缺點(diǎn)

    風(fēng)噪有些大,尤其是第三排,很明顯。

  • 總結(jié)

    挺適合家用的,性價(jià)比高,空間大,技術(shù)成熟可靠。

  • 2019-03-28 09:28

花生醬

品牌:日產(chǎn)
車系:日產(chǎn)NV200
車型:2011款 1.6 手動(dòng) 尊雅型 NV200

1.0

唯一滿意的就是能裝

  • 優(yōu)點(diǎn)

    唯一滿意的就是能裝,太能裝了。搬個(gè)家?guī)滋司托辛?/p>

  • 缺點(diǎn)

    太多了,日本設(shè)計(jì)師簡直是反人類設(shè)計(jì)。**的電動(dòng)車窗按鍵不能設(shè)計(jì)在門扶手上嗎,單飛出個(gè)鼓包,頂大腿啊**的,座椅柔軟度很好,可你包裹度差的一批又有啥用?坐著各種不舒服。座椅不能上下調(diào)節(jié),10多萬的車不能上下調(diào),全車,全車,全車,除了座椅沒有一塊軟的。行車電腦萬年不變橙紅色,油箱燃油耗盡行車電腦顯示還有2格油。機(jī)艙里所謂的什么最省油發(fā)動(dòng)機(jī),省油沒感覺到,動(dòng)力弱的一批一批。80公里4000多轉(zhuǎn),隔音就是屁,發(fā)動(dòng)機(jī)聲和窗外小孩說話聽得清清楚楚,后排萬年不變鋼板懸掛,過個(gè)坑人都飛起來2排前后不可動(dòng),3排超過170cm的人就別去了,容易卡住。沒有中央扶手,**啊啊啊啊啊,10多萬了?。∥?5萬開走的到底是什么啊,就是高價(jià)買了個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啊,省油動(dòng)力都沒有??!后排空調(diào)出風(fēng)口沒有??!夏天熱死啊**!被三輪車用屁股撞了一下,**??!后備箱蓋下面凹進(jìn)去??!凹進(jìn)去那么大??!被奧迪A6蹭了下左車頭,**?。∽笞o(hù)翼凹了?。〈鬅羲槌稍伺P槽!奧迪漆都沒掉??!追尾公交,40公里直接沖上去,我日你丫的日產(chǎn)!安全氣囊呢!在哪里!要不是系著安全帶,老子頭就把風(fēng)擋撞碎了!公交后保險(xiǎn)杠都下來了**的,老子氣囊在方向盤里躺的好安逸

  • 總結(jié)

    五菱宏光,當(dāng)時(shí)的五菱是不如日產(chǎn),但是現(xiàn)在可以說是把日產(chǎn)按在地上摩擦。一個(gè)企業(yè)不把客戶的需求放在心上,不思進(jìn)取,就是自取滅亡。nv200如果不做出大的改變,不敢想象還有誰會(huì)掏錢,反正我是不會(huì)了。

  • 2018-08-07 09:18

活塞789

品牌:豐田
車系:逸致
車型:2014款 180E CVT 精英版 5座 星耀

4.0

舒適性挺不錯(cuò)的

  • 優(yōu)點(diǎn)

    空間還可以,舒適性也不錯(cuò),動(dòng)力平順且省油。

  • 缺點(diǎn)

    配置比較低,另外設(shè)計(jì)很中庸。

  • 總結(jié)

    溫馨家用的定位。

  • 2018-04-04 08:33

polol

品牌:豐田
車系:逸致
車型:2012款 1.8 CVT 精英多功能版

4.0

逸致精英多功能版

  • 優(yōu)點(diǎn)

    空間還可以加速很快轉(zhuǎn)彎還可以視線很好制動(dòng)可以

  • 缺點(diǎn)

    外觀是后面太丑了.內(nèi)飾用料太差.配置一般

  • 總結(jié)

    還是喜歡呢要是加長20厘米就好了

  • 2013-01-28 13:45

固山

品牌:豐田
車系:逸致
車型:2011款 1.8 CVT 5座舒適版

3.0

豐田逸致 1.8L CVT

  • 優(yōu)點(diǎn)

    外觀比較大氣,內(nèi)部空間還不錯(cuò),車內(nèi)儲(chǔ)物格非常多,非常方便。后視鏡非常大,7座,第三排可以放到。雙區(qū)空調(diào)。

  • 缺點(diǎn)

    懸掛太硬,副駕駛座椅沒有電子調(diào)節(jié)。動(dòng)力輸出一般。

  • 總結(jié)

    逸致擺明了就是一款家用MPV,但是畫蛇添足的加上了一個(gè)SPORT模式又沒有什么實(shí)際效果讓人很費(fèi)解。

  • 2011-12-30 11:55