- 價格：
-
2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限中大型車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
- 篩選條件：
- 中大型車輕混系統(tǒng)進口德系 清除條件
吸引眼球的瓦罐車
- 優(yōu)點
新車新功能用幾下就沒新鮮感了，低調(diào)的選擇，不需要得到別人的眼光肯定。開這車的太多改的太浮夸，排氣，輪轂，我覺得沒必要，自己低調(diào)內(nèi)涵就好。
- 缺點
毫無性價比，選裝件選了一大半，全車落地近80，打算日后再加裝高配座椅。絕對超80 。還有這車中控異響嚴重無解，處理了還是一樣，城里路好就沒。不得不提到奧迪的Acc自適應(yīng)巡航是我用過最傻的acc，沒有自動打燈變道，而且觸碰方向盤繼續(xù)駕駛要狠用力，別的車輕輕碰一下就可以繼續(xù)車輛接管。
- 總結(jié)
整車落地近80，此車選裝小bo，acc，夜視，360，自動泊車，盲點監(jiān)測，防眩目，座椅通風，雙層玻璃，抬頭顯示，定制輪轂。日后加轉(zhuǎn)后輪轉(zhuǎn)向和頂配座椅肯定會超，大bo看情況。購車：毫無優(yōu)惠新款，加強奸上牌費保養(yǎng)維護：進口灰色020機油很多店沒有，沒辦法忍著加了國產(chǎn)黑色020
- 2021-05-26 09:26
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買這類車的通常家里都不只一臺車
- 優(yōu)點
雙門流線的外觀造型、簡約大氣的內(nèi)飾設(shè)計、寬敞充裕的后排空間，既保持了轎跑車應(yīng)有的元素，還兼顧了上班和生活的實用。
- 缺點
1、50萬的車價配20萬車的動力，只能說城市夠用吧；2、360度雷達過于敏感，以至于進出停車場閘機都會莫名其妙響起，車輛交匯時雷達感應(yīng)不同步，車都過去了，雷達還在響；3、幾何多光束LED大燈夠亮，行駛中即使開著大燈，也會根據(jù)實際環(huán)境自行調(diào)節(jié)，導致有時候需要高亮只能手動控制（比如要晃對面開大燈的）；4、車道保持提醒在變線時候方向盤會震動，車道偏離制動系統(tǒng)個人覺得不好用，已經(jīng)關(guān)了；啟停系統(tǒng)也不好用，只能每次上車前關(guān)閉；5、副駕駛手套箱小，車門較長較重，不小心控制容易打車門；6、無備胎，雖然是防爆胎，但還是習慣有個備胎安心點。
- 總結(jié)
性價比本來就是因人而異的標準，首先這不是一款用來炸街的車，因此別指望他有多能跑，如果拋開個人情懷，同價位可選的性能車很多，RS3及各自主品牌的電動車，都是5秒內(nèi)的選手，這款車更偏向紳士、從容的駕駛風格，恐怕不太適合還擁有駕駛激情的車友。809版本在動力上有了更好的選擇，資金允許的話，E350的微混動版本確實是不錯的選擇。M274高功率版本并沒有讓我特別滿意，不清楚M264會不會有更好的表現(xiàn)，如果再選一次，我會選E200，再用差價選裝更豐富的配置，畢竟電吸門、香薰系統(tǒng)、按摩座椅還是值得擁有的。
- 2021-05-26 09:25
還是有點貴
- 優(yōu)點
前排內(nèi)飾不錯，月光石灰真的很好看，AMG輪轂，熏黑套件也不錯，方向盤很輕快，不沉手。動力你開了就知道了，反正我剛來200公里，我就覺著很意外，動力真的夠了，一般C模式四平八穩(wěn)，一旦調(diào)到S模式，腳下動力非常敏感。提速一下就上來了。
- 缺點
音響，我的是標軸E260，普通音響，我沒體會過高配的柏林之聲什么效果，實話實說，還不如原來我那臺寶馬118的普通音響，基本就是個收音機的效果，太太太一般了，不過后期再花錢升級吧，先湊活開一段時間吧。
- 總結(jié)
車你一旦選配就意味著要等6個月以上，到時候新款都出了。還有就是這個有點貴啊。
- 2021-01-25 09:46
京公網(wǎng)安備：