- 價(jià)格：
-
2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 中大型SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
FEB-11
| 品牌： | 上汽大通MAXUS |
|---|---|
| 車系： | 上汽大通MAXUS D90 Pro |
| 車型： | 2020款 2.0T 柴油 四驅(qū) 暢享版 7座 |
3.0分
外觀好看，動(dòng)力充沛
舉報(bào)
回復(fù)(0)
贊(1)
APR-11
| 品牌： | 上汽大通MAXUS |
|---|---|
| 車系： | 上汽大通MAXUS D90 Pro |
| 車型： | 2020款 2.0T 柴油 四驅(qū) 羅布泊版 6座 |
3.0分
中控靈敏，顏值高
- 優(yōu)點(diǎn)
要說最滿意的第一就是大了，國產(chǎn)最大七座。換車之前看過Cs95，Gs8，H9，都沒達(dá)到我的要求。第二滿意就是三大件了，車子開起來挺整，一點(diǎn)都沒感覺到車子笨重，反到很輕盈感覺操控比H9還好似的。第三滿意的就是隔音了，也就所謂的NVH，門一關(guān)仿佛進(jìn)入另外一個(gè)世界，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音幾不可聞。第四滿意的是主機(jī)廠解決問題的態(tài)度，雖然我還沒遭遇刻什么，也希望不要遇到，但看群里面有問題的都能積極解決。這讓我看到了國產(chǎn)車的希望。
- 缺點(diǎn)
坐椅腿拖那部份不夠長，要是像奔馳寶馬那些能調(diào)的就更完美了
- 總結(jié)
這個(gè)價(jià)格的國產(chǎn)車就H9和它比了，性能差不多
- 2020-07-13 10:58
MAR-11
| 品牌： | 上汽大通MAXUS |
|---|---|
| 車系： | 上汽大通MAXUS D90 Pro |
| 車型： | 2020款 2.0T 柴油 四驅(qū) 羅布泊版 6座 |
3.0分
MAR-11
| 品牌： | 上汽大通MAXUS |
|---|---|
| 車系： | 上汽大通MAXUS D90 Pro |
| 車型： | 2020款 2.0T 柴油 四驅(qū) 羅布泊版 6座 |
3.0分
外觀好看，動(dòng)力充沛
- 優(yōu)點(diǎn)
空間大，坐姿高，俯瞰前車，一覽眾車小蜘蛛智選C2B購車模式，個(gè)人作為一個(gè)眼看著并參與到互聯(lián)網(wǎng)購物發(fā)展過程的90后來說，還是更喜歡這種將各種配置價(jià)格擺到桌面上來，清清楚楚明明白白的買賣方式
- 缺點(diǎn)
喜歡的是C2B的購車模式，但是購車過程中也有不滿意的地方：1、相對老款配置捆綁更加嚴(yán)重，各種配置的標(biāo)配，導(dǎo)致售價(jià)上漲，比心理預(yù)期高了1.5左右，上市后曾一度打過退堂鼓；2、上市前幾天更改已定選配器，有車友說原因是價(jià)格泄露，試探市場反應(yīng)等，具體不得而知；3、外后視鏡自動(dòng)下翻與記憶座椅捆綁，選配器顯示錯(cuò)誤的問題。這是小問題，具體情況可看其他帖子；4、廠家與4S售后對接問題，廠家銷售、使用手冊都是說5000首保，售后告訴我3000首保，超過了不能使用免費(fèi)首保券，原因是超過3000去首保他們售后首保券在廠家兌現(xiàn)不了還是怎么的。
- 總結(jié)
性價(jià)比談不上多高，但是又要大梁，又要四驅(qū)帶鎖，也就那么些車子了，然后如果還對柴油情有獨(dú)鐘，還想要豐富的、舒適性的電子配置，還能有多少車供你選擇？只能說眾矮子里拔高個(gè)吧
- 2020-07-01 11:27
OMG-1
| 品牌： | 上汽大通MAXUS |
|---|---|
| 車系： | 上汽大通MAXUS D90 Pro |
| 車型： | 2020款 2.0T 柴油 兩驅(qū) 暢享版 7座 |
3.0分
京公網(wǎng)安備：