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后會有期

品牌:寶馬
車系:寶馬7系
車型:2023款 735Li 豪華套裝

4.0

這個我爸最喜歡!

  • 優(yōu)點

    外形時尚大氣漂亮,配置也不錯,豪華感出來了!個人感覺比S級強多了??!就是它吧!

  • 缺點

    要說缺點就是太大了!太長!

  • 總結(jié)

    兩句話!這玩意挺好!

  • 2023-05-08 09:33

寂寞賽手

品牌:寶馬
車系:寶馬7系
車型:2023款 740Li 尊享型 M運動套裝

4.0

操控得心應手,設計有爭議

  • 優(yōu)點

    全新一代7系的內(nèi)飾升級給人感覺最為厚道,細節(jié)設計非??季?,水晶元素到處都能看到,各種紋理也展現(xiàn)出了獨有的豪華感。操控還是一如既往的出色,轉(zhuǎn)向響應迅速,方向盤手感也不錯,不像是在開大車。

  • 缺點

    這代寶馬很多車型由于更換了前臉,卻是引發(fā)了爭議,個人感覺如果能換回上一代的造型,稍加修飾可能效果會更好。

  • 總結(jié)

    作為D級車,全新一代7系的空間、配置、豪華程度自然不用多說。動力和操控也是這個級別中的佼佼者,唯一值得吐槽的地方可能就是外觀設計了。

  • 2023-02-16 10:46

最后一滴汽油留給我

品牌:奔馳
車系:奔馳S級
車型:2022款 S 500 L 4MATIC

4.0

人生在世,短短幾十年,不買臺S說不過去

  • 優(yōu)點

    開上大奔已經(jīng)完全沒有飆車、超車的欲望,行駛質(zhì)感及舒適性對比A8與7系都稍微偏差一些,不過座椅舒適性、靜態(tài)乘坐舒適性還是奔馳最好,寶馬次之,奧迪A8最差,各有千秋吧??臻g不言而喻,D級車的標桿,坐在后排腿部可以得到極大的舒展,坐后排舒舒服服的睡一覺,并且后排座椅的包裹性特別好,不管你是什么樣的體型,都能提供給你最舒適的體感。

  • 缺點

    油門重,提速真的需要深踩油門,開習慣寶馬5系,還真不習慣,踩剎車,也是同樣感受,需要重踩剎車才能剎的下來,剎車盤不行,還有車自重大,更不容易剎下來,所以這車壓根就不適合開,如果上100萬以上的車,而且絕大多數(shù)是自己駕駛,那還真不推薦買奔馳S。這車優(yōu)點也是后排的乘座舒適性,和內(nèi)飾不錯。

  • 總結(jié)

    人生在世,花大錢的地方,無非就是房子,車子,小孩的教育投資,雖然奔馳只坑富人,那我也想試一試,畢竟這個級別的車銷量,還是S級最多,車子更新?lián)Q代太快,以后只能買電車了,抓住最后的機會,下了買奔馳最后一代行政旗艦油車我絕不后悔。

  • 2022-08-19 11:09

清蒸魚

品牌:奔馳
車系:奔馳S級
車型:2020款 S 450 L 臻藏版

4.0

豪華旗艦標桿

  • 優(yōu)點

    大氣,高端上檔次,這車不管是看著,還是坐著,還是開著,都能給你十足的氣勢。

  • 缺點

    好像沒啥缺點吧,缺點就是貴,可能奔馳的保養(yǎng)也貴一些。

  • 總結(jié)

    我也試過7系,也很好,但是這個座椅的舒適性真的不如奔馳,雖然我不是奔馳粉,但S級真的是無敵的存在。

  • 2021-06-25 09:48

66的人

品牌:奔馳
車系:奔馳S級
車型:2020款 S 450 L 4MATIC 臻藏版

4.0

S級是行政級豪華車的第一選擇

  • 優(yōu)點

    氣場領(lǐng)先同級,那種霸氣擋不住

  • 缺點

    已經(jīng)沒有當時第一次出來那么驚艷了

  • 總結(jié)

    一種表面看不出的實在感才是舒適性的最好夸耀

  • 2020-10-10 09:34