最滿意的就是外觀，迎賓燈很炫，和大家分享一個最炫的操作，鎖車長按鎖鍵折合外后視鏡，再次解鎖迎賓燈會隨著后視鏡的展開而從門板由小至大移動至地面上，炫到?jīng)]朋友。小型車中最大，沒有之一；全系中最大，沒有之一。只有你想不到，沒有辦不到的空間儲備。千萬不要小瞧了BMW的全新1.5T發(fā)動機，前段加速極其敏感，速度上來后加速也是隨叫隨到，個人感覺這個車配2.0T有些過盛了，不過追求性能更加卓越的朋友一定會選2.0T的。眾所周知，以往mini包括BMW大部分產(chǎn)品方向盤調(diào)的比較重，但是令人出乎意料，全新的miniclubman方向盤怠速和低速時被調(diào)的極輕，但是很有質(zhì)感和駕駛樂趣的輕，絕對不是奧迪那種發(fā)飄的輕，也不是我的GLK300柔軟拖泥帶水的輕。

外觀個性，與其說是輛汽車不如說是一個大玩具，2016款LED示寬燈，賺足回頭率。內(nèi)飾十分精致，鍍鉻配件布滿始終，更可圈可點的是2016款最新的MINI YOURS內(nèi)飾，我是在Cooper S標準版基礎(chǔ)上，專門定制選裝的此項，可以說MINI YOURS內(nèi)飾代表了汽車新一代內(nèi)飾潮流。車內(nèi)空間不像看著這么小，這代MINI改良了很多，后排可以較輕松坐下兩個。Cooper S 2.0T的排量，推動如此小的車身，還是非常有力的，如果不是極端追求性能車的車主，7.1s的加速，基本可以滿足大多數(shù)人的需求。

外觀，新晶銳線條硬朗，側(cè)面看流線非常美，看起來塊頭不小，可能是白色比較顯大吧，和POLO比外觀比較年輕，更適合年輕人，而POLO則更適合大部分群體。

主要是動力，在買車之前，我最先試駕的是1.5t的版本，后來又試駕了這個2.0t的版本，我還是覺得2.0t更爽一些。車子起步很快，在后半段加速的過程中是可以感受到明顯的推背感，日常跑跑山非常爽。

外觀設計經(jīng)典可愛，內(nèi)飾用料扎實，做工也不錯。操控性很好，別看動力不是特別夸張，只是一臺1.5T發(fā)動機，但是底盤調(diào)校特別激進，駕駛起來很有樂趣。在我看來，MINI就是靠顏值和出色的操控性吸引消費者。