續(xù)航是真給力，我現(xiàn)在跑了500公里左右，儀表顯示續(xù)航還剩600，使用成本非常經(jīng)濟，純電跑市區(qū)，續(xù)航儀表顯示比較準，如果跑高速的話，純電續(xù)航里程就掉有點快，不過高速來發(fā)動機就開始工作了，也不擔心續(xù)航。

最滿意的就是空間，這個車的空間真的沒得說，座椅舒適度也相當出色，同級別應該沒什么產(chǎn)品能夠與之抗衡了。

最滿意的肯定是空間和乘坐舒適度，6座布局非常靈活，座椅整體都比較寬，就算身材比較胖一點也能滿意。理想ONE的第三排其實都不比很多MPV差了，我1米78的個子（第二排腿部空間在兩拳）在第三排，腿部空間和頭部空間基本都能留有接近一拳，第三排座椅的靠背也支持一定的角度后仰，兩個小時內(nèi)的乘坐舒適度是能有保證的。

三十萬的車，理想車的配置還是很給力的，整車也比較智能，油電混合動力，完全不用擔心里程問題。

我最滿意的就是嵐圖FREE的動力了，而且開起來穩(wěn)定性和操控性都很好，帶給我滿滿的駕駛樂趣。