- 價格:
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性:
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)

微胖界中的瘦子
品牌: | 英菲尼迪 |
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車系: | 英菲尼迪QX60(進(jìn)口) |
車型: | 2018款 2.5T Hybrid 兩驅(qū) 冠軍家庭版 |
4.0分
外觀設(shè)計感覺非常霸氣
- 優(yōu)點(diǎn)
外觀設(shè)計從來都不是我考慮的重點(diǎn),但要說這款車子的外觀設(shè)計方面確實(shí)有亮點(diǎn)的話,我覺得恰到好處的裝飾算是其中一點(diǎn)吧。因為它在車身的車窗上方以及車尾和車頭上都采用了同種風(fēng)格的鍍鉻條進(jìn)行裝飾。雖說這種鍍鉻條可有可無,但是起到了點(diǎn)睛的作用,也突出了車子的整體風(fēng)格。
- 缺點(diǎn)
感覺方向盤有點(diǎn)重,頻繁轉(zhuǎn)彎的時候會有點(diǎn)累。再就是這個車的油耗,目前來看還不是特別的理想。
- 總結(jié)
動力還挺足的,這一年我都在出差,很多地方我都去過,路況不好的地方自然也去過,但是這款車子的動力從來沒有讓我失望過。只要一踩油門,車子全力提速而且沒有頓挫感和噪音。有些車子雖然提速非常的快,但是頓挫感也很強(qiáng)烈,同時還伴隨著非常吵人的噪音。但是我的這款車子在這方面的設(shè)計,還算讓人滿意吧,既沒有噪音而且頓挫感也不是特別的強(qiáng)烈。
- 2020-09-28 13:50
這款車動力我認(rèn)為非常好
- 優(yōu)點(diǎn)
油耗低,城郊各一半油耗穩(wěn)定在7.8。外觀設(shè)計獨(dú)特,流水轉(zhuǎn)向燈還有四眼大燈,讓整個外觀顯得犀利明顯,內(nèi)飾做工精致,內(nèi)陷代的主頻和石英鐘很上檔次。4空間寬敞,乘坐舒適。動力足,好操控。
- 缺點(diǎn)
后備箱相對于整個車的空間小了些,托不了幾個大件;懸架偏硬,坑洼路面顛簸感強(qiáng);高速時胎噪過大,應(yīng)該是和原廠輪胎有關(guān),等換輪胎時就換成米其林的;新車異味明顯。
- 總結(jié)
這款車動力我認(rèn)為非常好,因為它的動力平順性跟加速的線性非常好,駕駛流暢也非常的不錯,這是一臺2.0的自行車,不要指望它有多強(qiáng)的動力,但它的平順性跟它的加速線性非常完美,就夠了。
- 2020-09-27 11:02
加價不多的話,性價比不錯的

黃燜雞咯咯噠
品牌: | 英菲尼迪 |
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車系: | 英菲尼迪QX60(進(jìn)口) |
車型: | 2020款 2.5 S/C Hybrid 兩驅(qū) 卓越版 |
4.0分
整車原裝進(jìn)口
- 優(yōu)點(diǎn)
它的產(chǎn)地讓我感覺很放心,整車原裝進(jìn)口,原因很簡單,我之前買過一臺吉姆尼玩,開了七年以后低價處理了,使用期間除了我的改裝套件和保養(yǎng),幾乎沒在他身上花過別的錢,所以我很信賴進(jìn)口車的品質(zhì),英菲尼迪的大氣讓我一眼就感覺到了它的不同,相對于美系車和德系車,我更喜歡日系車的穩(wěn)重和經(jīng)濟(jì)性。
- 缺點(diǎn)
等車的時間太長,把我的耐心全都消耗光了,當(dāng)時跟我說一個月到車,結(jié)果等了兩個月,而且后來的價格也比我買的時候多便宜了一些。
- 總結(jié)
排量在這,加速和起車都很平穩(wěn),到后來速度穩(wěn)步提升,兩驅(qū)都如此,估計四驅(qū)會讓人更驚喜,但是四驅(qū)一般在市區(qū)里都用不上,就像英雄無用武之地一樣,但是我相信以后我一定會擁有一輛四驅(qū)車。
- 2020-09-22 09:52