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大陸集團(tuán)加強(qiáng)對燃油蒸發(fā)排放的控制

大陸集團(tuán)加強(qiáng)對燃油蒸發(fā)排放的控制
8月29日。汽油不僅高度易燃,而且十分容易揮發(fā)。吸入含苯的煙霧會對人體健康造成危害,碳?xì)浠衔锱c汽車尾氣在陽光的作用下,會導(dǎo)致光化學(xué)煙霧,成為大城市的一大隱患。為減輕汽油燃料的不良影響,現(xiàn)代汽油車普遍配備了用于降低碳?xì)浠衔锱欧诺恼舭l(fā)物...
2017-08-31 10:57

博格華納為科雷嘉提供發(fā)動機(jī)正時系統(tǒng)

博格華納為科雷嘉提供發(fā)動機(jī)正時系統(tǒng)
博格華納日前為東風(fēng)雷諾的新款科雷嘉2.0L SUV提供發(fā)動機(jī)正時鏈條、主要張緊器、導(dǎo)軌、控制臂、平衡軸傳動鏈和平衡軸張緊器等一系列零部件。此款科雷嘉是東風(fēng)雷諾在中國武漢新工廠生產(chǎn)的第一款車型。博格華納的發(fā)動機(jī)正時系統(tǒng)憑借重量輕、卓越的動態(tài)穩(wěn)定...
2017-08-31 10:06

零部件行業(yè):從中國制造到中國“質(zhì)造”

零部件行業(yè):從中國制造到中國“質(zhì)造”
黨的十八大以來,在我國整車市場的帶動下,零部件行業(yè)完成了由“中國制造”向“中國質(zhì)造”的轉(zhuǎn)型。 回望過去的五年,零部件行業(yè)深化改革、狠抓落實,為建立具有核心技術(shù)研發(fā)能力的零部件企業(yè)集團(tuán)而努力,為提升自主企業(yè)在全球的品牌影響力夯實基礎(chǔ),為...
2017-08-31 09:54

全新一代君威Matrix矩陣式全LED大燈賞析

全新一代君威Matrix矩陣式全LED大燈賞析
車燈照明技術(shù)已走過一百多年的發(fā)展之路。從早期的乙炔大燈到為我們所熟知的鹵鎢大燈、氙氣大燈,每一代的變化都帶來了照明質(zhì)量的不斷提升。隨著技術(shù)的迭代升級,LED大燈近年來逐漸成為新寵,出現(xiàn)在越來越多的車型上。而集諸多科技于一身的Matrix矩陣式...
2017-08-31 09:41

2017年汽車座椅質(zhì)量評級 麥格納獲三項第一

2017年汽車座椅質(zhì)量評級 麥格納獲三項第一
J.D. Power對汽車生產(chǎn)商及供應(yīng)商座椅系統(tǒng)的質(zhì)量和消費者滿意度信息展開了調(diào)查,要求新車車主對汽車的座椅和安全帶的質(zhì)量進(jìn)行評級。衡量標(biāo)準(zhǔn)是在購入新車90天后,座椅和安全帶是否出現(xiàn)故障以及設(shè)計缺陷。 根據(jù)J.D. Power的汽車等級劃分,調(diào)查將結(jié)果劃分...
2017-08-31 09:40

拓展汽車業(yè)務(wù) LG電子競標(biāo)收購ZKW

拓展汽車業(yè)務(wù) LG電子競標(biāo)收購ZKW
據(jù)韓國經(jīng)濟(jì)日報(Korea Economic Daily)星期二報道,韓國LG電子加入了收購?qiáng)W地利汽車照明設(shè)備生產(chǎn)商ZKW集團(tuán)的競標(biāo),預(yù)計金額達(dá)到12億美元。 LG電子是韓國第二大智能手機(jī)生產(chǎn)商,與其母公司LG集團(tuán)一起為此次收購已經(jīng)準(zhǔn)備了一年半時間。收購ZKW主要是為...
2017-08-30 13:48

舍近求遠(yuǎn) 捷豹為何一直堅持全鋁車身?

舍近求遠(yuǎn) 捷豹為何一直堅持全鋁車身?
汽車車身結(jié)構(gòu)可以分為兩大類,一類是最常見的鋼結(jié)構(gòu),而另一類就是比較少見的全鋁結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)車身的優(yōu)點不言而喻,技術(shù)工藝成熟,材料也比較便宜,鋼材價格只相當(dāng)于鋁材的四分之一?,F(xiàn)在,市場上采用全鋁結(jié)構(gòu)的車型可以說是鳳毛麟角,基本集中在豪華車...
2017-08-30 10:45

寶馬舍棄輕量化摯愛 “以鋼換碳”意欲何為

寶馬舍棄輕量化摯愛 “以鋼換碳”意欲何為
日前,寶馬官方宣布將取消2017年11月后生產(chǎn)的M3/M4車型中所配備的碳纖維傳動軸,以“M定制高性能鋼制傳動軸”取而代之。據(jù)了解,這項決定僅在M3/M4車型中的M3轎車、M4轎跑、M4敞篷車上實施,而M4 CS和M4 GTS等特別車型將不會實施這項決定,仍沿用碳纖維...
2017-08-30 09:33

無曲柄又有何妨?豐田研發(fā)FPEG

無曲柄又有何妨?豐田研發(fā)FPEG
據(jù)外媒報道,活塞式發(fā)動機(jī)的核心要素從未改變,迄今為止,其已沿用了134年。您的愛車可能采用可變氣門正時(variable-valve-timing)、缸內(nèi)直噴、渦輪動力裝置等技術(shù),然而這些卻并非尖端技術(shù)。盡管現(xiàn)代的發(fā)動機(jī)復(fù)雜性較早前提升不少,但自美國總統(tǒng)格羅...
2017-08-30 09:23

跨國零部件巨頭半年報說了什么?

跨國零部件巨頭半年報說了什么?
近日,全球各大主流汽車零部件巨頭相繼公布了上半年財報,不僅包含收入、利潤等數(shù)據(jù),還分析了相關(guān)影響因素以及下半年形勢預(yù)期等。字?jǐn)?shù)所限,我們在此選擇10家零部件企業(yè),分別是博世、大陸、采埃孚、麥格納、電裝、愛信精機(jī)、佛吉亞、康明斯、奧托立夫...
2017-08-29 09:51
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