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2017年12月28日，奇瑞安川首臺(tái)95kW電機(jī)及控制器在安徽蕪湖下線(xiàn)，未來(lái)奇瑞全系汽車(chē)將搭載自產(chǎn)電驅(qū)系統(tǒng)，奇瑞安川也將繼續(xù)深化合作，提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 據(jù)悉，本次下線(xiàn)的95kW電動(dòng)機(jī)為奇瑞安川與日本安川電機(jī)合作研發(fā)，具有重量輕、效率高、繞線(xiàn)密度大等...

據(jù)美國(guó)汽車(chē)媒體12月27日?qǐng)?bào)道，日本火花塞制造商N(yùn)GK計(jì)劃大力開(kāi)發(fā)固態(tài)電池技術(shù)，為未來(lái)“無(wú)內(nèi)燃機(jī)”時(shí)代做準(zhǔn)備。 NGK高級(jí)工程和研發(fā)總經(jīng)理Takio表示：“我們意識(shí)到，行業(yè)在某種程度上將不可避免地從內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)向電池電動(dòng)汽車(chē)，最終導(dǎo)致我們的火花塞和氧傳感...

沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，車(chē)友們對(duì)于這一獎(jiǎng)項(xiàng)應(yīng)該都不會(huì)陌生，其含金量也應(yīng)該不需要我們?cè)儋樖隽恕?duì)于技術(shù)控或者看重汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)友而言，這一獎(jiǎng)項(xiàng)就像是一個(gè)指導(dǎo)意見(jiàn)，它甚至可以左右消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)意向。 那全球這么多汽車(chē)品牌、這么多不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，除...

給愛(ài)車(chē)換輪胎時(shí)，很多朋友都會(huì)去汽配城的輪胎專(zhuān)營(yíng)店或街邊的汽修店買(mǎi)新胎，然而不管是專(zhuān)營(yíng)店還是街邊汽修店，免不了會(huì)有一些“黑心”商家將舊胎翻成新胎賣(mài)給車(chē)主。事實(shí)上舊胎翻新賣(mài)已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)上的一條灰色產(chǎn)業(yè)鏈，熟練的技師在短短兩...

據(jù)外媒報(bào)道，大眾計(jì)劃將所有的零部件業(yè)務(wù)集中在一起，以期增加該業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力。 大眾認(rèn)為通過(guò)精簡(jiǎn)架構(gòu)可以增強(qiáng)零部件業(yè)務(wù)的實(shí)力。德國(guó)供應(yīng)商博世、大陸、采埃孚等均加大對(duì)電動(dòng)汽車(chē)及自動(dòng)駕駛等技術(shù)投資，而這也為公司帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)壓力，大眾則希望借精簡(jiǎn)架...

近日，采埃孚推出了全新的方向盤(pán)概念，旨在支持3級(jí)及以上的自動(dòng)駕駛功能。 該系統(tǒng)通過(guò)圖標(biāo)顯示結(jié)合手勢(shì)控制，加強(qiáng)駕駛員與車(chē)輛之間的溝通，并具備先進(jìn)的駕駛員離手檢測(cè)功能。 采埃孚方向盤(pán)系統(tǒng)與駕駛員安全氣囊工程副總裁Juergen Krebs表示：“隨著采埃...

據(jù)外媒報(bào)道，大部分車(chē)企都在積極采用工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)。于是，各大零部件供應(yīng)商也不甘落后，努力實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0所要求的數(shù)字化制造。 向“數(shù)字化工廠(chǎng)”轉(zhuǎn)型并不如業(yè)內(nèi)人士預(yù)想的那么容易，這需要大量的投資，以便將現(xiàn)有的系統(tǒng)更換為第四次工業(yè)革命（4IR）所需的...

12月14日，牛車(chē)網(wǎng)獲悉，本田將在2018年1月10日開(kāi)幕的美國(guó)拉斯維加斯消費(fèi)電子展（CES）上推出應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)的便攜式并可更換的電動(dòng)汽車(chē)電池組。 據(jù)了解，本田這一組電動(dòng)汽車(chē)電池組將作為“移動(dòng)電源世界”展覽的一部分進(jìn)行展示，它將更強(qiáng)調(diào)電池的可更換...

北京時(shí)間12月14日消息，據(jù)AutoBlog網(wǎng)站報(bào)道，一項(xiàng)最新發(fā)布的美國(guó)專(zhuān)利顯示，通用汽車(chē)或?qū)⒃谲?chē)前側(cè)安裝外部安全氣囊，旨在通過(guò)引擎蓋下方和A柱前面的側(cè)擋板旁邊的“離散門(mén)”來(lái)保護(hù)行人免受碰撞。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月5日，美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局通過(guò)了這項(xiàng)外部安全氣囊...

12月13日，工信部等12部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2017-2020年）》明確，推進(jìn)增材制造在航空、航天、船舶、核工業(yè)、汽車(chē)、電力裝備、軌道交通裝備、家電、模具、鑄造等重點(diǎn)制造領(lǐng)域的示范應(yīng)用。其中，在汽車(chē)新品設(shè)計(jì)、試制階段，利用增...