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獨家獲悉，日前，博世與馬勒合資企業(yè)博世馬勒渦輪增壓系統(tǒng)（BMTS）全球業(yè)務(wù)正式完成出售。 博世馬勒渦輪增壓系統(tǒng)成立于2008年， 由博世和馬勒兩大集團按50:50的股份共同出資設(shè)立，主要研發(fā)和生產(chǎn)汽油和柴油渦輪增壓產(chǎn)品。目前在全球共有5家工廠，擁有員...

據(jù)外媒報道，阿爾塔設(shè)備公司（Alta Devices）宣布發(fā)布第四代太陽能電池技術(shù)（Gen4），其重量遠小于第三代技術(shù)，且功率重量比（power-to-weight ratio）達到了160%。 對于未來的無人駕駛飛行器（無人機，UAVs）、太陽能汽車及其他電動車而言，該技術(shù)意義...

“純灰色（Pure Grey）”是一款中性玻璃，可替代部分汽車上所采用的綠色玻璃。盡管其性能與綠色玻璃類似，但Pure Grey在透光性及顏色反射方面的性能要更為出色。 目前可提供標(biāo)準厚度的產(chǎn)品，Pure Grey玻璃是旭硝子集團（AGC Group）全球研發(fā)團隊的得意...

偉世通宣布，該公司將向吉利提供一款基于SmartCore集成座艙域控制器，用于吉利的新電動車平臺。 該系統(tǒng)將整合吉利的GKUI智能生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)方案，該客房可被用于先進的云端車載信息娛樂功能。此外，還將新增儀表板及抬頭顯示器的功能。 SmartCore于今年初...

車展媒體日一結(jié)束，對于媒體人來說，辛苦的工作也差不多告一段落了。忙活了這么久，可以說每位跑館的媒體人都覺得身心疲憊，于是毛毛就打算開車出去Happy，放松一下。 然而坐進駕駛室擰動鑰匙的時，聽到的卻是起動機的“嗚嗚”聲。緊接著毛毛撥動了雨刮...

小排量已經(jīng)成為了傳統(tǒng)汽車的發(fā)展方向，在小排量發(fā)動機的研發(fā)中，越來越多的廠商選擇了三缸機。而作為當(dāng)代三缸發(fā)動機的代表別克1.0T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，從推出以來一直擁有不俗的燃油經(jīng)濟性和性能表現(xiàn)，而其搭載的包括全新高檔中型MPV別克GL6...

全新奧迪A8憑借著全新設(shè)計與先進技術(shù)應(yīng)用榮獲“2018世界年度豪華車”稱號，全鋁車身、48V電氣系統(tǒng)的應(yīng)用讓大型豪華車也能有著普通經(jīng)濟型轎車的能耗水平，但電氣化進程不能只靠“輕混”推動，混動程度更高的插電式混動也即將出現(xiàn)在奧迪A8車型上。 在今年...

據(jù)外媒報道，博格華納為M260和M264四缸汽油發(fā)動機提供高度模塊化的90mJ單火花點火線圈（single spark ignition coil），上述設(shè)備定位歐洲及中國市場。 博格華納的點火技術(shù)經(jīng)過實踐驗證，可為戴姆勒的48V電機平臺提供可靠的解決方案。該系統(tǒng)經(jīng)久耐用，...

日本知名汽車零部件制造商愛信集團(以下簡稱愛信)于4月25日至5月4日參展在北京中國國際展覽中心新館舉辦的2018第十五屆北京國際汽車展覽會(簡稱：2018北京國際車展)。 愛信瞄準汽車行業(yè)趨勢，目前正著重致力于“零排放”“自動駕駛”“車聯(lián)網(wǎng)”這三個領(lǐng)...

據(jù)外媒報道，奧迪公布了e-tron的電池明細及其充電設(shè)備。該款車型采用了95 kWh的車載電池，續(xù)航里程數(shù)在400公里以上，該數(shù)值源自于世界輕型車測試程序（WLTP）形式循環(huán)的測試數(shù)據(jù)。 令人印象更為深刻的是其超快速充電功能，等到2018年末時，屆時將建成...