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相信很多朋友都知道，懸架系統(tǒng)形式、整車廠懸架系統(tǒng)開發(fā)能力、輪胎的規(guī)格、底盤調(diào)校能力共同決定了一輛汽車的操控性與舒適性。不同的懸架形式，能夠獲得不同的性能。一般認(rèn)為，獨(dú)立懸架優(yōu)于半獨(dú)立懸架，半獨(dú)立懸架要好于非獨(dú)立懸架。在獨(dú)立懸架中，又根...

隨著國(guó)家正式發(fā)布國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，作為主推運(yùn)動(dòng)車型的榮威品牌，為了符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，推出了國(guó)vib發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)名爵也是唯一全部車型都滿足國(guó)vi的汽車企業(yè)。作為國(guó)內(nèi)首批拿到國(guó)vi證書的發(fā)動(dòng)機(jī)，在滿足排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，還對(duì)1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了升級(jí)。 本月開...

圖片來(lái)源：索尼歐洲公司官網(wǎng) 據(jù)外媒報(bào)道，索尼歐洲成像傳感器解決方案公司（Sony Europe’s Image Sensing Solutions）通過XPL-SDKW軟件開發(fā)包（SDK），為其XCG-CP510偏振光攝像頭模塊研發(fā)出一個(gè)擋風(fēng)玻璃防眩光應(yīng)用，可用于智能交通系統(tǒng)（ITS）。 該擋...

近日朝陽(yáng)輪胎帶來(lái)了一款最新的經(jīng)濟(jì)型舒適轎車輪胎——ZuperEco A-107，和朝陽(yáng)旗下其它系列輪胎一樣的是，朝陽(yáng)A-107輪胎在干濕地操控、乘感方面均有良好的表現(xiàn)。雖然輪胎目前還未在市場(chǎng)發(fā)售，但我們已對(duì)其進(jìn)行了全面的體驗(yàn)，就整體感受而言，朝陽(yáng)A-107輪...

隨著國(guó)家正式發(fā)布國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，作為主推運(yùn)動(dòng)車型的上汽集團(tuán)，為了符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，推出了國(guó)VIb發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)上汽也是唯一全部車型都滿足國(guó)VI的中國(guó)汽車企業(yè)。作為國(guó)內(nèi)首批拿到國(guó)VI證書的發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，還將1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了升級(jí)，下面...

東風(fēng)日產(chǎn)在2018年首度引進(jìn)vc-turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載在第七代天籟上。這款可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)vc-turbo的中文命名為“超變擎”。“超變擎”將從現(xiàn)有的2.0t連續(xù)可變壓縮比延展至1.5t乃至更多排量，并且預(yù)計(jì)在2020年搭載到東風(fēng)日產(chǎn)四款車型上，以適應(yīng)不同...

買車，發(fā)動(dòng)機(jī)是最核心的參考要素。然而，大部分消費(fèi)者對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的理解僅限于人云亦云，例如本田機(jī)油稀釋、大眾燒機(jī)油，又或者豐田的混動(dòng)車好像不錯(cuò)，通用的2.0T聽說(shuō)很猛。而實(shí)際上，在業(yè)內(nèi)人眼里，即使是同品牌/同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，也存在著極大的差異，本期...

7月1日，包括北京、深圳、上海、天津在內(nèi)的19個(gè)省市開始實(shí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，這不僅僅是意味著以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為核心產(chǎn)品的企業(yè)開始逐步升級(jí)完成換代動(dòng)作，同時(shí)對(duì)于柴油機(jī)企業(yè)來(lái)說(shuō)也挑戰(zhàn)不小。 在此關(guān)頭，包括濰柴、玉柴、上柴、康明斯、上汽大通、華菱星馬...

隨著國(guó)六法規(guī)開始施行，各廠家都紛紛推出了新的國(guó)六動(dòng)力，名爵同樣如此，憑借著上汽雄厚的技術(shù)實(shí)力，名爵這臺(tái)全新的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，除了能夠滿足極其嚴(yán)格的國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)外，其動(dòng)力參數(shù)更是進(jìn)一步提升，功率扭矩都有著小幅增長(zhǎng)，這無(wú)疑更符合名爵作為運(yùn)動(dòng)...

從公布到實(shí)施，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)可以說(shuō)是史上最為嚴(yán)苛的政策，它對(duì)于環(huán)保以及技術(shù)水平的要求極高。面對(duì)這種困境，汽車廠家們也紛紛出動(dòng)了各種絕招。作為國(guó)內(nèi)的汽車大廠之一的上汽名爵，率先達(dá)成國(guó)內(nèi)首款滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，并且品牌旗下唯一全部車型都能滿足...