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據(jù)外媒報道，在最近進行的項目中，薩塞克斯大學(xué)(University Of Sussex)的研究人員利用一種基于量子的傳感器來測量電池行為，并期望所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)可用于改進電池技術(shù)。 該項目解決了提高電池能量密度、耐久性和安全性的關(guān)鍵需求，推動產(chǎn)業(yè)向綠色生態(tài)系統(tǒng)...

據(jù)外媒報道，東芝公司開發(fā)出全新磁性材料，以最低成本大幅提升電機效率，并具有大幅降低功耗的潛力。該公司表示，這種材料適用于火車驅(qū)動系統(tǒng)、汽車、機器人及其他高可靠性應(yīng)用。 這種新材料可用作電機的槽楔，特別是在大中型感應(yīng)電機中，能夠極大提高...

每位車主都希望愛車用著更方便，尤其是在地圖導(dǎo)航和聽音樂等車機功能方面。原車互聯(lián)網(wǎng)車機系統(tǒng)好不好用先放在一邊，對于一些原車沒有互聯(lián)網(wǎng)車機系統(tǒng)，甚至都沒有中控大屏的車主來說，更是只有羨慕的份兒。不過不必擔心，由盯盯拍和華為合作推出的華為智...

據(jù)外媒報道，為了開發(fā)具有更高能效和超低排放的先進車輛，美國橡樹嶺國家實驗室（Oak Ridge National Laboratory）的研究人員正在加速研制一種研究用發(fā)動機，以前所未有的視角實時了解內(nèi)燃機的原子層面工作原理。 這種發(fā)動機專為在中子束線內(nèi)運行而構(gòu)建...

在汽車和科技行業(yè)，甲醇氧化基燃料電池擁有巨大的應(yīng)用潛力。為了提高其能量表現(xiàn)，科學(xué)家們建議使用由鈀基金屬玻璃薄膜制成的電極。據(jù)外媒報道，來自遠東聯(lián)邦大學(xué)(FEFU)及奧地利、土耳其、瑞士和英國的一組研究人員針對此類應(yīng)用開發(fā)了一種新型金屬玻璃。...

據(jù)外媒報道，本月早些時候，德國柏林亥姆霍茲研究所（Helmholtz-Zentrum Berlin，HZB）的一個研究團隊在Science雜志上發(fā)表了一篇論文，內(nèi)容與鈣鈦礦/硅串聯(lián)太陽能電池有關(guān)。該款電池的效率達到了29.15%，打破了之前28%的記錄，創(chuàng)造了新的歷史記錄。 長...

12月25日，孚能科技發(fā)布公告稱，公司與吉利科技集團有限公司(以下簡稱“吉利科技”)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方計劃設(shè)立合資公司建設(shè)動力電池生產(chǎn)工廠。據(jù)悉，該合資工廠將致力于推進動力電池產(chǎn)能建設(shè)，涵蓋電芯、電池模組及電池包研發(fā)、制造及銷售，提升合...

據(jù)外媒報道，德州儀器（Texas Instruments）設(shè)計合作伙伴D3 Engineering宣布推出DesignCore? RS-6843AOPUA毫米波傳感器。該款微型汽車內(nèi)飾傳感器尺寸只有1立方英寸，配備散熱金屬機身以及安裝零件，能夠采用多種不同的毫米波雷達算法，以執(zhí)行測量、探測...

氮化鎵（GaN）晶體是一種很有發(fā)展前景的材料，可用于研發(fā)下一代功率半導(dǎo)體設(shè)備。據(jù)外媒報道，日本國家材料科學(xué)研究所（NIMS）與東京工業(yè)大學(xué)（Tokyo Tech）研發(fā)了一種生長高質(zhì)量GaN晶體的技術(shù)，與現(xiàn)有技術(shù)生長的GaN晶體相比，新技術(shù)制成的GaN晶體缺陷會...

據(jù)外媒報道，汽車NVH（噪音、振動和聲振粗糙度）解決方案供應(yīng)商德國Vibracoustic公司為電動壓縮機推出一種創(chuàng)新解耦系統(tǒng)，適用于現(xiàn)代純電動和插電式混合動力汽車。這一全新解決方案幫助汽車工程師克服諸多NVH挑戰(zhàn)，以平衡熱管理與高負載電動壓縮機的噪聲...