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“中國市場再大，也容不下這么多玩家！”“中國車企實在太多了”……伴隨部分邊緣品牌逐漸淡出、部分合資車企收縮戰(zhàn)線，類似的觀點似乎正在成為現(xiàn)實。 行業(yè)里彌漫著一種無聲的焦慮，無論是當下風(fēng)光無兩的企業(yè)，還是如日中天的賽道，都難以預(yù)料自己會不...

在2025廣州車展上，小米YU7 Max版專屬定制車色——紫水晶首次公開亮相。 今日，小米汽車官方發(fā)布YU7紫水晶全套高清壁紙，覆蓋4K、手機、平板、PC、折疊手機。 大家可以在小米汽車公眾號回復(fù)“YU7紫水晶壁紙”免費下載，或通過鏈接直接獲?。ㄌ崛〈a：DC5...

12月4日，英國汽車制造商與貿(mào)易商協(xié)會（SMMT）公布，今年11月份，英國新車注冊量同比下降1.6%至151,154輛。圖片來源：SMMT 這是英國車市今年以來第六次出現(xiàn)銷量下滑，主要原因是11月私人買家的整體需求同比下降5.5%；與之相對的是，11月車隊采購量卻同...

乘聯(lián)分會公布了2025年11月中國汽車銷量榜單。 11月全國汽車批發(fā)銷量達299.8萬輛，新能源汽車銷量170.6萬輛，滲透率突破56.9%，較2024年11月提升8個百分點。 新能源汽車成為絕對主流，11月銷量前十中，新能源車型占據(jù)9席。 其中，比亞迪宋以5.6萬輛斬獲...

在2025地平線技術(shù)生態(tài)大會上，博世智能駕控中國區(qū)總裁吳永橋圍繞汽車智能化發(fā)展路徑、技術(shù)挑戰(zhàn)與產(chǎn)業(yè)協(xié)作發(fā)表主題演講。吳永橋指出“過去中國需要博世，現(xiàn)在博世需要中國”：“中國市場的速度、迭代能力與用戶需求，正驅(qū)動全球智能汽車技術(shù)變革。我們期...

據(jù)乘聯(lián)分會最新數(shù)據(jù)顯示，11月新能源乘用車市場零售132.1萬輛，同比增長4.2%，環(huán)比增長3.0%；1-11月累計零售1147.2萬輛，增長19.6%。 與此同時，11月常規(guī)燃油乘用車零售90萬輛，同比下降22%，環(huán)比下降7%；1-11月累計零售1001萬輛，下降6%。 11月新能源...

據(jù)日經(jīng)新聞報道，雖然日元持續(xù)疲軟，但本田汽車與鈴木汽車等日本車企借助印度低廉勞動力構(gòu)建成本競爭型生產(chǎn)模式，2025年日本進口海外生產(chǎn)的日系汽車銷量有望創(chuàng)下歷史新高。 12月4日，日本汽車進口商協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2025年前11個月，日本進口海外生產(chǎn)的...

據(jù)IT之家消息，吉利汽車副總裁陳政在2025國際汽車設(shè)計論壇上痛批行業(yè)亂象：部分車企為博流量盲目模仿，喪失中華審美價值，拉低中國車設(shè)計高度。他認為真正的中國設(shè)計應(yīng)扎根傳統(tǒng)文化，擁有獨立價值主張和鮮明特征。

耗時一個多月，阿維塔12隨著“雪龍?zhí)枴睒O地考察船今日運抵南極中山站。 作為全球首輛登陸南極的新能源轎車，阿維塔12將在此正式開啟科考之旅，直面-50℃極寒，勇闖“無人區(qū)”。 此次測試項目包括極地復(fù)雜氣象環(huán)境下熱管理及動力性能極限測試、極地混合...

市場監(jiān)管總局今日發(fā)文宣布，我國新能源汽車“雙失控”風(fēng)險防控技術(shù)體系建成并投入應(yīng)用。 市場監(jiān)管總局表示，近期，針對新能源汽車熱失控和速度失控構(gòu)成的“雙失控”行業(yè)痛點，市場監(jiān)管總局組織國內(nèi)優(yōu)勢科研力量，通過“雙失控”事故深度調(diào)查與缺陷判定...