據(jù)彭博社報(bào)道，Stellantis重申了對(duì)其意大利制造業(yè)務(wù)的承諾，并表示將額外招聘400名員工，以提升意大利都靈米拉弗奧里（Mirafiori）工廠的產(chǎn)能。

　　10月20日，Stellantis首席執(zhí)行官Antonio Filosa與工會(huì)舉行會(huì)面。此前，工人代表多次呼吁該公司明確其發(fā)展計(jì)劃——由于Stellantis已暫停歐洲多家工廠的生產(chǎn)，該公司多個(gè)生產(chǎn)基地的未來走向引發(fā)外界質(zhì)疑。

　　與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一樣，Stellantis正面臨歐洲市場(chǎng)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)：一方面市場(chǎng)需求疲軟、產(chǎn)能過剩；另一方面，中國(guó)汽車制造商憑借高性價(jià)比車型持續(xù)擴(kuò)大在歐洲市場(chǎng)的份額。在此背景下，Stellantis承諾將向意大利本土供應(yīng)商下達(dá)總額60億歐元（約合70億美元）的訂單，并保證不會(huì)關(guān)閉任何一家意大利工廠。

　　Antonio Filosa向工會(huì)表示，Stellantis正嚴(yán)格按照去年12月公布的意大利長(zhǎng)期戰(zhàn)略計(jì)劃推進(jìn)各項(xiàng)工作。他透露，米拉弗奧里工廠新增的員工將助力菲亞特500混合動(dòng)力車型的生產(chǎn)，該工廠將于明年2月開啟第二輪班次生產(chǎn)。

　　今年6月履新的Antonio Filosa還證實(shí)，新款Jeep Compass的生產(chǎn)將在未來幾周內(nèi)于意大利南部的梅爾菲（Melfi）工廠啟動(dòng)。此外，Stellantis計(jì)劃為阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）的朱麗葉（Giulia）和斯泰爾維奧（Stelvio）車型推出“多能源版本”（涵蓋不同動(dòng)力類型），這一舉措將為意大利那不勒斯（Naples）北部卡西諾（Cassino）工廠的“穩(wěn)定發(fā)展”提供保障。同時(shí)，Antonio Filosa指出，米拉弗奧里工廠此次新增崗位，是在近期該廠及意大利中部阿泰薩（Atessa）工廠已招聘部分員工的基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)充人力。

　　Antonio Filosa在會(huì)議中表示：“這些舉措雖然不夠，但鑒于當(dāng)前形勢(shì)，這已是我們目前能采取的全部行動(dòng)�！�

　　去年年底，Stellantis曾承諾為意大利各工廠引入新車型。此前，Stellantis前首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）曾推動(dòng)將生產(chǎn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至非洲摩洛哥等成本更低的國(guó)家，而此次承諾是Stellantis修復(fù)與意大利政府關(guān)系的重要舉措之一。

　　然而，受歐洲市場(chǎng)本月部分車型需求低迷影響，Stellantis被迫暫時(shí)關(guān)停多家工廠，這一情況也對(duì)當(dāng)?shù)毓��?yīng)商造成了連鎖式持續(xù)不良影響。

　　Antonio Filosa還向意大利工會(huì)代表透露，Automotive Cells Company SE（其股東包括Stellantis和梅賽德斯-奔馳集團(tuán)），將在今年年底前決定是否在意大利東海岸泰爾莫利（Termoli）的一處場(chǎng)地建設(shè)電動(dòng)汽車電池工廠。

　　值得注意的是，Antonio Filosa已取消部分歐洲市場(chǎng)投資計(jì)劃，并承諾未來四年將向關(guān)鍵市場(chǎng)美國(guó)投資130億美元。這一決策進(jìn)一步加劇了歐洲工會(huì)的擔(dān)憂。

　　FIM-CISL工會(huì)秘書長(zhǎng)Ferdinando Uliano在會(huì)后向記者表示，Antonio Filosa“描繪了歐洲市場(chǎng)令人擔(dān)憂的現(xiàn)狀”。同時(shí)，F(xiàn)erdinando Uliano補(bǔ)充稱，盡管米拉弗奧里工廠新增崗位是好消息，但要將意大利汽車產(chǎn)能從當(dāng)前的危急水平恢復(fù)過來，還需要更多投資支持。