蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，消息人士稱，福特汽車公司宣布計(jì)劃從4月3日起對(duì)多款車型推出折扣優(yōu)惠活動(dòng)。在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為消化關(guān)稅成本而提高價(jià)格之際，福特憑借其充足的庫(kù)存為客戶提供數(shù)千美元的優(yōu)惠。

　　據(jù)知情人士透露，福特汽車將面向全體消費(fèi)者開放員工專屬折扣價(jià)，該促銷計(jì)劃被稱為“美國(guó)制造，惠享美國(guó)”（From America for America）方案。

　　對(duì)于上述報(bào)道，福特拒絕置評(píng)。

　　福特在美國(guó)銷售的汽車中，80%在本土生產(chǎn)，這使它相比一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言，在應(yīng)對(duì)美國(guó)總統(tǒng)特朗普的關(guān)稅問題上有更大的緩沖空間。不過，福特汽車使用的進(jìn)口汽車零部件仍面臨高額關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)。

　　巴克萊銀行的分析師表示，福特憑借其較高的美國(guó)本土化生產(chǎn)比例，在應(yīng)對(duì)關(guān)稅政策沖擊方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)，而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手通用汽車和克萊斯勒的母公司Stellantis在美國(guó)銷售的汽車中，本土化生產(chǎn)比例僅為50%左右。

　　汽車服務(wù)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商Cox automotive的數(shù)據(jù)顯示，福特經(jīng)銷商的庫(kù)存水平高于行業(yè)平均值。2月份，福特的庫(kù)存可供銷售四個(gè)多月，高于行業(yè)平均水平的近三個(gè)月。

　　此外，Cox公司還發(fā)現(xiàn)，2月份福特的促銷優(yōu)惠略低于整個(gè)行業(yè)水平。福特的優(yōu)惠金額相當(dāng)于平均車輛交易價(jià)格的6.7%，而行業(yè)平均水平為7.1%，即3,392美元。

　　特朗普上周宣布對(duì)所有進(jìn)口汽車征收25%的關(guān)稅，這在全球汽車行業(yè)引起了軒然大波。

　　4月2日，特朗普進(jìn)一步將關(guān)稅擴(kuò)大到對(duì)所有進(jìn)口商品征收10%的基礎(chǔ)關(guān)稅，對(duì)一些國(guó)家的稅率更高。關(guān)稅公告發(fā)布后，福特、通用汽車和特斯拉的股價(jià)均出現(xiàn)下跌。

　　雖然根據(jù)特朗普的關(guān)稅指令，來自墨西哥和加拿大且符合《美墨加自由貿(mào)易協(xié)定》（USMCA）的商品在很大程度上仍可免關(guān)稅，但汽車以及鋼鐵和鋁制品則受單獨(dú)的關(guān)稅政策約束。

　　據(jù)研究公司GlobalData稱，美國(guó)是世界上最大的汽車進(jìn)口國(guó)，去年在美國(guó)銷售的所有汽車中，近一半是進(jìn)口車，這使得25%的汽車進(jìn)口關(guān)稅的影響尤為深遠(yuǎn)。

　　不過，新關(guān)稅意外推動(dòng)了美國(guó)3月份汽車銷量的增長(zhǎng)。原因是，消費(fèi)者最近幾周紛紛涌入經(jīng)銷商處，趕在新關(guān)稅政策推動(dòng)價(jià)格上漲前搶購(gòu)汽車。