快科技12月30日消息，近日，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示，新能源乘用車的國(guó)內(nèi)零售滲透率已持續(xù)突破50%，自主高端純電轎車正在趕超特斯拉。

　　根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2024年1-11月，新能源車零售量達(dá)到959萬輛，同比增長(zhǎng)41%，高于2023年775萬輛的36%增速，預(yù)計(jì)2024年全年零售將達(dá)到1090萬輛。

　　盡管市場(chǎng)上涌現(xiàn)了許多新興品牌，也有一些品牌退出，企業(yè)的生存關(guān)鍵已從宣傳轉(zhuǎn)向產(chǎn)品質(zhì)量。

　　2024年，自主高端車的突破令人矚目，其中小米SU7的發(fā)布成為市場(chǎng)的焦點(diǎn)。

　　小米選擇“運(yùn)動(dòng)”和“轎車”作為首發(fā)關(guān)鍵詞，盡管初期受到質(zhì)疑，但銷量數(shù)據(jù)證明了純電轎車市場(chǎng)的潛力。

　　小米已明確表示，YU7將于2025年上市，繼續(xù)對(duì)標(biāo)特斯拉的Model Y。

　　雖然小米的量產(chǎn)能力仍是一個(gè)關(guān)注點(diǎn)，但SU7已實(shí)現(xiàn)交付13萬輛，提前完成全年目標(biāo)，未來有望進(jìn)一步推動(dòng)自主高端電車的發(fā)展。