快科技2月7日消息，日前，寶馬官方正式發(fā)布了新款5系/i5旅行版的官方照片。

　　作為新款5系的衍生車型，該車同樣采用了寶馬家族最新的造型設(shè)計，進(jìn)一步增加了該車的實(shí)用性。

　　外觀來看，該車的燃油版與純電版在車頭部分的設(shè)計上還是略有區(qū)別，雖然整體造型基本一致，但純電版前包圍的設(shè)計卻更加犀利，更具運(yùn)動氣息。

　　但燃油版則采用了較為簡潔的設(shè)計，讀個裝飾條包圍了標(biāo)志性的雙腎格柵，下方的散熱口面積與純電版相比也更加小巧。

　　側(cè)面來看，這兩款旅行版車型的外觀幾乎一致，新車車頂向車尾延伸遇上提的的腰線在D柱匯合形成旅行車的“大屁股”，其造型較為圓潤，并且全部搭載了半隱藏式門把手與全新樣式的封閉式輪轂。

　　車尾部分，兩種動力版本的造型也基本一致，尾燈則采用了較為修長的造型設(shè)計，內(nèi)部光源十分簡潔，不同的是，燃油版車型的后包圍采用銀色的L樣式包邊點(diǎn)綴，電動版采用與車身不同色的尾部擴(kuò)散器裝飾點(diǎn)綴。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為5060/1900/1515mm，軸距為2995mm，車后排座椅可以按4:2:4比例放倒，將后排座椅完全放倒后，行李箱容積可從570升提升至1700升。

　　值得一提的是，新車后備廂采用雙層開啟方式，十分便捷。

　　內(nèi)飾方面，旅行版的燃油和純電版本在設(shè)計上區(qū)別不大，均配備的曲面雙聯(lián)屏并搭載寶馬最新的車機(jī)系統(tǒng)，搭配三輻式多功能方向盤，以及撥桿式電子換擋機(jī)構(gòu)。

　　動力方面，燃油版本車型將推出汽油版+48V輕混、柴油版+48V輕混以及插混動力系統(tǒng)。

　　純電動版本方面，入門的eDrive40版本將采用后置單電機(jī)，最大功率250千瓦，最大扭矩400�！っ�，0-100km/h加速時間為6.1秒，續(xù)航里程在483-560公里左右。

　　讓人遺憾的是，新車將專門為歐洲和日本汽車市場打造，將于2024年5月在歐洲上市，因此，這款優(yōu)雅又實(shí)用的車型將無緣中國市場。