日前，愛(ài)卡汽車獲悉，奧迪汽車宣布了入門級(jí)轎車奧迪A1即將停產(chǎn)的消息，首席執(zhí)行官杜斯曼也表示奧迪A1未來(lái)不會(huì)出現(xiàn)“繼任者”。

本文配圖為：奧迪(進(jìn)口)2020款?yuàn)W迪A1

　　據(jù)了解，之所以使奧迪A1按下終止鍵，是由于在這個(gè)電氣化時(shí)代中，奧迪A1很難兼顧環(huán)保與利潤(rùn)，小型車?yán)麧?rùn)微薄且轉(zhuǎn)型成本很高，所以停產(chǎn)是大勢(shì)所趨，也是電氣化時(shí)代背景下他們最終的宿命。

　　與奧迪不同的是，作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的戴姆勒掌門人康林松此前曾表示，戴姆勒不會(huì)完全退出小型車、緊湊型車市場(chǎng)，未來(lái)將通過(guò)合理的產(chǎn)品矩陣、技術(shù)研發(fā)等手段，滿足部分車型能夠滿足良性的利潤(rùn)回報(bào)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：雖然奧迪公布了奧迪A1確認(rèn)停產(chǎn)的消息，但是始終未透露何時(shí)停產(chǎn)奧迪A1，奧迪A1于2018年完成換代改款，我們猜測(cè)距離奧迪A1退市可能還有幾年時(shí)間，只是停止研發(fā)全新一代奧迪A1了。