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作為在新能源時代大浪淘沙生存下來的造車新勢力品牌，零跑汽車確實有其獨到之處，那就是堅持高舉“性價比”的大旗。零跑C10是該品牌在中型SUV領域投放的第二款產品，相較“老大哥”零跑C11，其產品定位更加年輕，并且在價格方面也明顯更具誠意。在此前...

本期“百名車主評新車”調查活動調查的車型為2024款理想L6，調查周期為2024年10月1日-2024年10月31日，共收集到有效樣本105個，從中我們隨機選取部分樣本逐一進行回訪。在回訪過程中，車主對于2024款理想L6在性價比、外觀和使用成本等方面滿意度較高，...

本期“百名車主評新車”調查活動調查的車型為2024款零跑C10，調查周期為2024年10月1日-10月31日，共收集到有效樣本102個，從中我們隨機選取部分樣本逐一進行回訪。在回訪過程中，車主對于2024款零跑C10在外觀設計、空間表現(xiàn)以及性價比方面廣受好評，但...

一、服務資源 得分：39 據(jù)參與體驗的車主反饋，一汽奧迪北京華陽奧通4S店位于龍湖藍海引擎產業(yè)園內，在產業(yè)園入口顯著位置放置有店面指示牌。進入園區(qū)后可以看到4S店的停車場入口，在入口處會有保安詢問來由并引導車主進入停車場。停車場整體面積較大，...

據(jù)國內領先的缺陷汽車產品信息收集平臺車質網統(tǒng)計，2024年10月車質網共受理車主有效投訴信息13,395宗（其中含第三方平臺和后裝輪胎投訴共16宗），環(huán)比上漲3.9%，同比下降18.5%。今年前10個月累計投訴量已突破14萬宗，超過2022年全年投訴量總和。 數(shù)據(jù)顯...

雖然小米汽車入局新能源市場的時間較晚，但憑借其深厚的科技積累、精準的市場洞察以及強大的品牌實力，成功在新能源汽車市場中占據(jù)了一席之地。小米SU7的持續(xù)熱銷，更是充分證明了小米汽車在新能源汽車領域的競爭力和市場潛力。在此前的《百名車主評新...

比亞迪元UP自上市以來，憑借合理的價格、出色的動力與續(xù)航性能、時尚的外觀與內飾設計以及豐富的智能與安全配置，在同級別車型中具有較強的競爭力，受到了消費者的廣泛關注。在此前對于2024款比亞迪元UP的《百名車主評新車》調查中，該車在外觀和使用成...

本期“百名車主評新車”調查活動調查的車型為2024款小米SU7，調查周期為2024年9月1日-2024年9月30日，共收集到有效樣本103個，從中我們隨機選取部分樣本逐一進行回訪。在回訪過程中，車主對于2024款小米SU7在舒適性、動力表現(xiàn)、儲物空間以及外觀設計等...

日前，研究機構Clean Technica發(fā)布2024年8月全球新能源汽車銷量情況。數(shù)據(jù)顯示，8月，全球新能源汽車注冊量達150萬輛，同比增長19%，環(huán)比增長11.9%，占全球車市份額的22%，與上月相比，增加2個百分點。其中純電動汽車銷量近100萬輛，同比增長6%，銷量占...

本期“百名車主評新車”調查活動調查的車型為2024款比亞迪元UP，調查周期為2024年9月1日-2024年9月30日，共收集到有效樣本103個，從中我們隨機選取部分樣本逐一進行回訪。在回訪過程中，車主對于2024款比亞迪元UP在外觀和使用成本方面滿意度較高，但也...