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如今，人們已經(jīng)習(xí)慣于使用車機系統(tǒng)查看實時路況、在線聽歌，甚至是點外賣、訂機票等。隨著車機系統(tǒng)的功能不斷豐富，對于網(wǎng)絡(luò)的依賴程度也在不斷提升。但現(xiàn)實問題在于，目前大多數(shù)車機系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)所需的免費流量或高速流量均十分有限，超出流量套餐需繳納高...

作為上汽大眾首款基于MEB平臺打造的緊湊型SUV，上汽大眾ID.4 X定位感官科技純電SUV，為消費者帶來過目不忘的視覺體驗、智能互通的駕控體驗以及安心舒享的用電體驗。在此前的《百名車主評新車》調(diào)查中，受訪車主對2023款上汽大眾ID.4 X的“內(nèi)外設(shè)計”、...

極氪001自發(fā)布以來就受到了消費者的廣泛關(guān)注，不僅因為它是極氪品牌旗下的首款車型，其科幻前衛(wèi)的外觀設(shè)計以及強勁的動力表現(xiàn)，也都具備了十足的話題性。在此前對于2023款極氪001的《百名車主評新車》調(diào)查中，該車在外觀和內(nèi)飾用料方面廣受好評，但也有...

購買二手車雖然對消費者而言是頗為實惠的選擇，但是消費者也總會心有顧慮，擔(dān)心選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，往往更加容易被人忽略。此外，二手車的車...

日前，車質(zhì)網(wǎng)聯(lián)合凱睿賽馳咨詢發(fā)布《2023年智能座艙質(zhì)量現(xiàn)狀及趨勢研究》。研究顯示：智能座艙的普及率、功能性以及芯片等配置日益多樣，消費者的關(guān)注度和滿意度不高。未來智能座艙應(yīng)由技術(shù)導(dǎo)向轉(zhuǎn)為需求導(dǎo)向，技術(shù)選擇和設(shè)計目標應(yīng)聚焦場景和需求。 功...

日前，車質(zhì)網(wǎng)聯(lián)合凱睿賽馳咨詢正式發(fā)布《2023年中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究（AQR）》。研究發(fā)現(xiàn)，單車問題數(shù)較去年增加1.23個；感知類問題數(shù)整體呈上升趨勢；智能車機問題集中，但新勢力品牌智能車機表現(xiàn)好于行業(yè)平均水平。 中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究（AQ...

本期“百名車主評新車”調(diào)查活動調(diào)查的車型為2023款極氪001，調(diào)查周期為2023年8月1日-2023年8月31日，共收集到有效樣本109個，從中我們隨機選取部分樣本逐一進行回訪。在回訪過程中，車主對于2023款極氪001在外觀和內(nèi)飾用料方面廣受好評，但也有部分消...

本期“百名車主評新車”調(diào)查活動調(diào)查的車型為2023款上汽大眾ID.4 X，調(diào)查周期為2023年7月1日-2023年7月31日，共收集到有效樣本103個，從中我們隨機選取部分樣本逐一進行回訪。在回訪過程中，車主對于2023款上汽大眾ID.4 X在“內(nèi)外設(shè)計”、“加速性能”...

購買二手車雖然對消費者而言是頗為實惠的選擇，但是消費者也總會心有顧慮，擔(dān)心選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，往往更加容易被人忽略。此外，二手車的車...

基于NT2.0平臺打造的第二代蔚來ES8采用了更加前衛(wèi)的造型設(shè)計，同時在智能科技配置方面也做到了與時俱進，產(chǎn)品競爭力進一步提升。在此前對于2023款蔚來ES8的《百名車主評新車》調(diào)查中，該車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面廣受好評，但也有部分消費者反映其存在較...