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國內(nèi)緊湊型SUV競爭向來非常激烈，此前叱咤多年的福特翼虎也略顯疲態(tài)，銷量大不如從前。為了扭轉(zhuǎn)當(dāng)前局面，鞏固細分市場份額，長安福特在2019年底推出了全新緊湊型SUV銳際。憑借全新的造型以及科技與時尚兼?zhèn)涞膬?nèi)飾，福特銳際在上市后便成功圈粉大量年輕...

天生自帶個性光環(huán)的領(lǐng)克品牌在設(shè)計方面總能給人帶來驚喜，除了前衛(wèi)時尚的家族化風(fēng)格，領(lǐng)克近年來也在積極探索全新細分市場，推出了首款轎跑SUV車型領(lǐng)克05，憑借流暢動感的車身線條以及與沃爾沃同源的動力技術(shù)吸引了大量年輕消費者的目光。在此前的“百...

日系汽車品牌近來熱衷于“雙車”戰(zhàn)略，如雷凌與卡羅拉、C-HR與奕澤IZOA、凱美瑞與亞洲龍等等，這些姊妹車型懸架結(jié)構(gòu)和動力總成基本保持一致，但通過內(nèi)外設(shè)計和細節(jié)上的差異來滿足不同消費者需求，以實現(xiàn)1+1＞2的效果。廣汽豐田威蘭達是2020年2月份推出...

要知道，幾年前以40萬元的價格購買一輛寶馬X3根本是天方夜譚，那時的寶馬X3還是以進口身份引入。不過在一汽-大眾奧迪Q5L和北京奔馳GLC的雙重壓力下，最終寶馬X3也選擇了國產(chǎn)化道路。國產(chǎn)化最吸引人的地方就在于價格優(yōu)勢，華晨寶馬X3憑借寬裕的駕乘空間...

長安歐尚X7雖然在國內(nèi)緊湊型SUV市場的“資歷”不深，但憑借著時尚大氣的造型、寬敞的車內(nèi)空間以及超高的性價比，仍然受到了頗多關(guān)注。同時，其采用了長安品牌的“藍鯨”1.5T發(fā)動機，無論是動力還是可靠性都有著不錯的表現(xiàn)。在此前的“百名車主評新車”...

提及豪華中型SUV，大多數(shù)人都會想到奔馳GLC，其大氣的外觀、豪華的內(nèi)飾以及尊貴的“三叉戟”身份，都深受國內(nèi)消費者認可。不僅如此，北京奔馳GLC在2019年中期改款時還進行了加長，2020款車型的尾標(biāo)LOGO添加上了“L”標(biāo)識，充分迎合國內(nèi)消費者對“大”的...

在凱迪拉克品牌新一輪車型規(guī)劃中，取消了XTS和ATS兩款車型，并以CT4和CT5代替。其中，CT5車型的變化最為明顯，不僅擁有了更為動感的整體造型，同時還采用了后驅(qū)布局以及前長后短的車身輪廓，使其與凱迪拉克整體運動化的品牌調(diào)性更吻合，也更符合現(xiàn)階段...

自2019年年底上市以來，廣汽本田皓影一直保持著較高的市場熱度，運動化的外觀造型和豐富的動力系統(tǒng)成功吸引了大批年輕消費者購買，并且寬敞的內(nèi)部空間以及出色的油耗表現(xiàn)也受到了大家的一致好評。在此前的“百名車主評新車”調(diào)查中，大部分車主對廣汽本...

在國內(nèi)豪華品牌陣營中，BBA是當(dāng)之無愧的頭把交椅，無論品牌認知度還是市場占比，幾乎都無出其右。S90是沃爾沃品牌的旗艦產(chǎn)品，定位中大型車，出色的綜合素質(zhì)以及國產(chǎn)身份所帶來的價格紅利，促使其成為了豪華品牌陣營中不可忽視的一款旗艦轎車。在此前對...

以全新形象示人的奔騰T77自上市以來受到了市場各方的強烈關(guān)注，獨特的“光影折學(xué)”家族設(shè)計理念搭配新潮的3D全息影像功能，成功吸引了不少時尚人群的目光。在此前的“百名車主評新車”調(diào)查中，大部分車主對奔騰T77外觀設(shè)計以及新奔騰品牌的形象和價值表...