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總結(jié)：通過本次實(shí)用性測評(píng)我們不難發(fā)現(xiàn)，2023款江淮釔為3在日常使用中的綜合表現(xiàn)中規(guī)中矩。測試車輛的前/后方視野、右側(cè)外后視鏡視野以及倒車?yán)走_(dá)蜂鳴距離等表現(xiàn)較為出色， 但仍... [詳情]

總結(jié)：作為純電動(dòng)旅行車的先行者，蔚來ET5T在繼承蔚來ET5功能配置、舒適性以及語音系統(tǒng)等優(yōu)勢(shì)外，還進(jìn)一步加大了后備廂空間，實(shí)用性較為出色。不過，該車在細(xì)節(jié)上還有待完善，例... [詳情]

總結(jié)：通過本次實(shí)用性測評(píng)我們不難發(fā)現(xiàn)，高合HiPhi Z在日常使用中的綜合表現(xiàn)中規(guī)中矩，其在門檻離地高度、原地掉頭的最小路面寬度、前/后排座椅舒適性功能、車機(jī)語音交互系統(tǒng)以... [詳情]

總結(jié)：通過本次實(shí)用性測評(píng)我們不難發(fā)現(xiàn)，2023款飛凡F7在日常使用中的綜合表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，特別是在主駕座椅調(diào)節(jié)行程、前/后方視野、左側(cè)外后視鏡視野范圍以及人機(jī)交互系統(tǒng)等方面，... [詳情]

總結(jié)：通過本次測試我們不難看出，2023款比亞迪海鷗在上下車便利性、駕駛員前方視野、人機(jī)交互系統(tǒng)的準(zhǔn)確性以及電池能效方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。而在方向盤角度調(diào)節(jié)、車內(nèi)杯架數(shù)量以及... [詳情]