總結(jié)：作為一家不斷嘗試、不斷創(chuàng)新的造車新勢力，零跑C11在日常實用性方面表現(xiàn)可以說有得有失。在造車新勢力較為拿手的電子系統(tǒng)方面，尤其是智能車機系統(tǒng)，使用起來十分順手，UI界... [詳情]
總結(jié)：綜合來看，2021款上汽大通G50 PLUS整體表現(xiàn)基本符合我們的預期，特別是在儲物空間和乘坐空間方面表現(xiàn)可圈可點，兩側(cè)外反光鏡視野也處于中上水平。不過有些方面也需要... [詳情]
總結(jié)：作為30-50萬價格區(qū)間的高端自主品牌純電車型，嵐圖FREE不僅在產(chǎn)品力層面表現(xiàn)優(yōu)異，在本次實用性測試中也展現(xiàn)了良好的素質(zhì)。寬敞的乘坐空間，數(shù)量眾多的儲物空間以及底盤... [詳情]
總結(jié)：總體來看，AION S Plus儲物空間合理，安全和科技配置都很豐富，我個人對這款車的整體表現(xiàn)還挺滿意的。不過在一些細節(jié)處還是有待改善的空間，比如本來是優(yōu)勢的后備廂感... [詳情]
總結(jié)：相比其他造車新勢力所熱衷的前衛(wèi)設計和炫酷科技，威馬汽車始終堅持走務實親民的路線，即便是家族中采用全新設計語言的威馬W6也不例外。從此次針對車輛實用性的測試結(jié)果來看，威... [詳情]
京公網(wǎng)安備：