NHTSA要求老款日產(chǎn)車主暫停駕駛車輛
據(jù)外媒報道,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)在5月29日表示,由于存在安全隱患,美國近8.4萬輛裝有此前召回的、且尚未修復(fù)的高田氣囊的老款日產(chǎn)汽車的車主應(yīng)立即停止駕駛這些車輛。
日產(chǎn)在5月29日發(fā)出了警告,告知車主不要駕駛某些車輛,包括2002至2006款日產(chǎn)Sentra、2002至2004款日產(chǎn)Pathfinder,以及2002至2003款英菲尼迪QX4。這些車型在2020年被召回,但尚未修復(fù)。
NHTSA在一份聲明中表示:“如果你擁有上述車輛,在維修完成并更換了有缺陷的安全氣囊之前,請不要駕駛它!痹摍C(jī)構(gòu)還指出,日產(chǎn)經(jīng)銷商將為車主提供免費(fèi)拖車和維修服務(wù),在某些地方,經(jīng)銷商還將為車主提供代步車輛。
過去十年間,全球范圍內(nèi)召回了超過1億個高田氣囊充氣裝置,其中美國召回了700萬個,這是有史以來最大規(guī)模的汽車安全召回。
自2009年以來,由于高田安全氣囊充氣裝置可能會發(fā)生爆炸,在汽車和卡車內(nèi)釋放出金屬碎片,全球已有30多人死亡,其中包括27名美國人,另外還有400多人受傷。高田安全氣囊的問題在于,充氣裝置長期暴露在高溫和潮濕的環(huán)境中會出現(xiàn)分解。
NHTSA表示,即使是“輕微的碰撞也可能導(dǎo)致高田氣囊爆炸,從而造成人員死亡或嚴(yán)重傷害”。
Stellantis去年曾向2.9萬輛2003款道奇Ram皮卡的車主發(fā)出警告,要求他們立即停止駕駛這些車輛,并等待維修。在此之前,一名車主曾因高田氣囊充氣裝置爆炸而喪生。
今年1月,豐田敦促其在美國的5萬輛舊款車型的車主立即進(jìn)行召回維修,因?yàn)楦咛餁饽覛怏w發(fā)生器可能會爆炸,并可能導(dǎo)致駕車者死亡。受此影響的車型包括2003至2004 款卡羅拉(Corolla)、2003至2004 年款的卡羅拉Matrix,以及2004至2005款榮放(RAV4)。