據(jù)乘聯(lián)會提供的全國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示， 2018年4月國內(nèi)SUV車型銷量達753,364輛，環(huán)比下降11%，同比增長10.4%。進入2018年以來，SUV同比增速首次低于轎車，放緩趨勢明顯。同期，車質(zhì)網(wǎng)接到車主針對SUV的有效投訴2993宗，投訴量環(huán)比下降34.8%，同比則仍有約1.2倍的漲幅。本月“機油增多”依舊是投訴最多的故障問題，相關(guān)投訴仍多達900余宗，但相關(guān)車型的投訴量較前兩月已有明顯下降。此外，變速箱異響、發(fā)動機漏油、車內(nèi)異味、空調(diào)問題等23個故障點相關(guān)投訴均超百宗。去除投訴人自愿申請撤訴的信息后，2018年4月TOP30 SUV銷量投訴量排名如下：

　　受SUV市場整體銷量下滑影響，本月TOP30榜單中過半數(shù)的車型銷量均出現(xiàn)了下降。在連續(xù)2個月與銷量冠失之交臂后，哈弗H6再次重回榜首，但銷量仍未與寶駿510拉開較大差距，未來兩者很可能在月銷冠之爭中各有勝負。值得關(guān)注的是，領(lǐng)克01再次入選TOP30榜單，銷量和排名均有所提升。算上領(lǐng)克01，吉利汽車本月共有6款SUV車型入選榜單，成為本月TOP30榜單的大贏家。令人感到意外的是，本月東風(fēng)本田XR-V銷量提升明顯，并躋身榜單前十位，且投訴量也出現(xiàn)較大降幅，“機油門”事件對其的影響似乎已在慢慢減退。

　　數(shù)據(jù)看點：

　　1、銷量創(chuàng)新高 名爵ZS進入上升通道

　　作為上汽MG名爵旗下的首款互聯(lián)網(wǎng)SUV，名爵ZS自2017年3月上市以來的市場表現(xiàn)不俗，盡管沒有預(yù)期的那般好，但其已然成為上汽MG名爵的銷量擔(dān)當(dāng)。從名爵ZS近一年的銷量走勢圖中可以看到，除了上市后的5月份銷量沖高至9000輛以上外，其余月份銷量表現(xiàn)較為一般，直至2018年1月，其月銷量才終于突破萬輛。不過，隨后的2月份，名爵ZS的銷量再次跌入谷底，不僅如此，其月投訴量也創(chuàng)造了近一年的新高。不過，伴隨著2018款車型的上市，名爵ZS配置上進行了全面升級，其銷量也隨之攀升。本月，名爵ZS的月銷量再次突破萬輛，并創(chuàng)造了其上市以來月銷量的最高紀錄。令人欣慰的是，名爵ZS在銷量攀升的過程中，月投訴量也已經(jīng)回到個位數(shù)。目前來看，名爵ZS似乎已經(jīng)進入了快速發(fā)展的通道，未來能否再創(chuàng)銷量新高，值得期待。