三、駕乘感受：加速性能和乘坐舒適性滿意度較高

　　在衡量一款車型駕乘感受如何時，每個人所看重的部分不盡相同。在此次調查中，看重“駕駛和乘坐感受兼顧”的車主占比相對較高�？梢娮鳛橐豢罴矣弥行蚐UV，大多數消費者更希望它能夠應對多種不同的日常用車場景。

　　動力配置方面，2023款領克08新能源全系標配插電式混動系統(tǒng)，前驅版本系統(tǒng)綜合最大功率280kW，峰值扭矩615N·m，CLTC純電續(xù)航里程分別為120km和245km；四驅版本系統(tǒng)綜合最大功率436kW，峰值扭矩905N·m，提供雙電機四驅系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航里程為220km。

　　在進一步的調查中，將針對2023款領克08新能源在加速性能、轉向性能、制動性能、靜音性、舒適性以及功能性這6個方面進行駕乘感受滿意度調查。參與調查的絕大多數車主對于“加速性能”和“舒適性”給出了較高的評價，不過也有車主表示車輛行駛過程中胎噪和風噪偏大，“靜音性”有待優(yōu)化。

　　在2023款領克08新能源駕乘感受的綜合評價中，認為“非常滿意”的車主占比為13.6%，認為“滿意”的車主占比為37.9%，認為“一般”的車主占比為39.9%，另有8.6%的受訪車主明確表示不滿意。